Desde el 1 de enero del 2005, los comercializadores, distribuidores y sobre todo transportistas de hidrocarburos (gasolina, diésel, jet fuel) ingresan también al control del Servicio de Rentas Internas (SRI), la Dirección Nacional de Hidrocarburos (DNH) y Petrocomercial.

“Quien no emita factura y no porte un comprobante de venta está sujeto a sanciones”, dijo Wilson Ruales, coordinador de gestión del SRI.

Según la DNH, existen 1.450 autotanques habilitados para el transporte de combustibles.

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Salas consideró que los robos de combustible y el contrabando del gas doméstico se producen por la informalidad en los procesos de comercialización, distribución y transporte. “El problema lo tenemos en casa, no en las fronteras, y hay que corregirlo. Si controlamos en el origen está controlado el destino de los combustibles”, dijo. El control se efectúa gracias al cruce de información entre Petrocomercial, el SRI y la DNH. Se prevé que esta última aplique sanciones a los responsables de que el combustible no llegue a los consumidores finales.