Solo dos buques que transportan crudo de exportación  y que pertenecen a la flota petrolera de Ecuador están listos para ser certificados, según las exigencias de seguridad del Código de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (PBIP). El próximo sábado la Dirección General de la Marina Mercante (Digmer) revisará las seguridades del buque Chimborazo y los restantes cuatro serán auditados conforme arriben a la terminal de Balao, la próxima semana.

Las tres instalaciones petroleras que tiene el país también deben estar certificadas hasta el próximo 1 de julio. Las terminales que no logren  la certificación estarán impedidas para operar tráfico internacional, es decir, los buques no arribarán. Aunque, si se produce esta situación, se podría otorgar una “certificación con provisionalidad” hasta que se cumplan con todos los requisitos, según voceros de la Secretaría de Protección Marítima (Seprom), instancia de la Digmer que lleva los cronogramas de cumplimiento de los planes de seguridad.