El túnel bajo el cerro San Eduardo es parte del plan vial y de transporte que el Municipio de Guayaquil ha creado para reducir el número de accidentes, evitar el congestionamiento vehicular y la polución ambiental.
Aquí se incluyen la autopista Terminal-Pascuales, los viaductos a lo largo de las avenidas Quito y Machala y la creación de nuevos intercambiadores de tráfico en la vía Perimetral que bordea la ciudad.
Así lo explicó ayer el consultor experto en estudios de transporte y tránsito, Rafael Pezo.
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La vía subterránea tendrá 1.345 metros de largo. Serán dos túneles con tres carriles. Servirá para agilizar la transportación de las personas que viven en el Guasmo, pero que trabajan en la zona industrial del norte.
El alcalde Jaime Nebot afirmó que la Corporación Andina de Fomento aprobó un préstamo por 35 millones de dólares que serán pagados a 10 años plazo a un interés del 4% por el gobierno nacional.
Este proyecto vial tiene un costo de 60 millones de dólares. Los 25 millones restantes serán cubiertos por el Municipio. La obra estará lista en el 2007.
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