La decisión de mantener "una vía equivocada que es la que pasa por Papallacta-Baeza, a la larga no solo va afectar el Sistema de Oleoductos Transecuatorianos (SOTE), sino también al Oleoducto de Crudos Pesados (OCP)", indicó esta mañana el miembro del foro Petrolero, Luis Bacigalupo Álava.

El problema se agrava cuando "una parte del oleoducto estatal pasa por vía aérea, lo que lo hace aún más vulnerables estos tramos que los que están sobre la tierra firme", comentó Bacigalupo.

El experto indicó, en una entrevista para Ecuavisa, que es necesario aumentar el sistema de almacenamiento en Lago Agrio, por lo que hacen falta dos tanques que equivalen a medio millón de barriles de crudo, además de conectar a la refinería de Esmeraldas a la estación de Balao en la provincia del Guayas, obra que en estos momentos "ayudarían a disminuir la gravedad de la suspensión de bombeo por el oleoducto".

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Bacigalupo explicó que por oleoducto pasa el crudo destinado a la refinería de La Libertad, el que va para Esmeraldas y el remanente es de exportación, por lo que las dimensiones de la rotura de la tubería  hidrocarburífica son graves; por lo que insistió en decir que las probabilidades de que "un incidente como el que actualmente ha parado las exportaciones de crudo es muy posible que se repita, dada las condiciones geológicas de la zona".