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El pasado 1 de marzo colapsó el puente sobre el río Lelia.
Por ese puente circulaban unos 7.000 vehículos diariamente. La mayoría transitaban por asuntos agrícolas debido a que en la zona existen haciendas.
Se plantea con inversión privada y alianza estratégica la construcción de ese proyecto con plazas comerciales.
En el sitio se terminan las obras por la instalación de un puente delta.
Desde agosto se iniciarían los controles desde la AMT para cumplir este requisito.
Desde hace dos meses se habilitó esa estación, pero no todos los buses que llegan desde el valle de los Chillos la usan.
La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) ejecutará un operativo especial.
Se insta a los viajeros a consultar con anticipación los horarios y rutas disponibles con las empresas de transporte.
La atención al público en las áreas administrativas será suspendida.
Según autoridades municipales, para concretar la idea se necesita del respaldo gubernamental.
Según una encuesta del Municipio capitalino, 3 de cada 10 usuarios actuales usaban antes el Trolebús para sus desplazamientos.
La falta de institucionalidad con una mirada más regional frena proyectos de desarrollo integrales.
Su edificación, según la Prefectura de Pichincha, terminaría en cuatro meses y se debe a factores externos.
Los Sauces está cerrada desde el pasado 10 de abril y La Paz se cerrará este domingo 14.
Genaro Baldeón, presidente ejecutivo de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador, proyecta una caída en ventas del 9 % en este 2024.
El automotor de carga pesada también golpeó a varios vehículos.
Los lugares tradicionales se vacían y hay una ocupación de las parroquias rurales.
El alcalde Aquiles Álvarez manifestó que el Municipio asumiría el costo adicional para que la ciudadanía siga pagando $ 0,30.
Según la prefectura, la colocación de un puente delta avanza y estará listo en unas tres semanas.
Paradero de bus e ingreso a nuevo centro comercial generan mayor circulación peatonal y vehicular en la zona.