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La Autoridad de Tránsito Municipal plantea la opción de implementar un paradero formal.
Tiene 35 años de experiencia profesional en la ingeniería civil y de tráfico. Hace diez años lidera la Fundación Metrovía.
La colocación de un mecanismo de tope neumático para seguro de puertas en los articulados es la propuesta que presentó ayer el consorcio Metroquil a la fundación Metrovía.
La supuesta presencia de fierros empleados en las obras de ampliación del paradero, habrían sido la causa del daño en el bus.
El presidente de la Fundación Metrovía cree que se debe reducir la circulación de carros en la ciudad y usar más transporte público masivo.
Reducir congestión céntrica, mejorar el transporte masivo y reubicar a buses son los retos urgentes.
Se analiza proyecto para construir más paradas y se alista nuevo concurso para aumentar unidades.
Desde ayer, el sistema Metrovía comenzó con un plan de cierre progresivo de taquillas para que los usuarios accedan a las paradas y terminales “únicamente con tarjetas”.
Alcalde Nebot dijo que faltan buses. Dirigente de Metroquil afirmó que sumaron tres.