Venta de autos baja en 41,13% a mayo de 2016

La caída de ventas de autos en el Ecuador ha hecho retroceder al mercado a los niveles de hace 15 años, asegura David Molina, presidente de la Cámara de la Industria Automotriz Ecuatoriana (Cinae). En los últimos tres años se ha ido pronunciando la baja: mientras en 2014 se vendieron aproximadamente 120.000 unidades, para el 2015 la cifra fue de 80.000; y para 2016 se llegaría a 50.000.

Si se comparan los primeros cinco meses del año, se ve una baja de 41,13% al pasar de 40.902 vehículos vendidos en 2015 a 24.018, en 2016.

Esta caída también representa un impacto para la industria de autopartes, por el encadenamiento productivo, dice.

La baja demanda ha hecho que las empresas hagan ajustes en el tema empleo. Algunas están trabajando con el stock existente, otras han tenido que parar las plantas y, por ello, muchas empresas de autopartes trabajan a medio tiempo.

Molina explicó que desde el 2014 la política de cupos redujo las ventas; sin embargo, desde octubre del año pasado ya se empezó a sentir una baja de la demanda, no relacionada con cupos, sino con temor de los clientes a perder su empleo.

En enero de 2016, una encuesta a clientes con créditos preaprobados indicaba que el 60% desistió de comprar y 22% reportó que era por no saber si tendrían empleo a futuro.

Adicionalmente, la producción nacional bajó en 58% si se comparan los primeros cinco meses del 2015 con los del 2016 al pasar de 23.126 unidades producidas a 9.675 unidades. Molina indicó que se calcula que a diciembre de este año no llegarían a producir sino 25.000, una cuarta parte de la capacidad instalada.

La reducción de exportación de autopartes (neumáticos, baterías, radios, frenos, vidrios para vehículos, sistemas de suspensión) bajó de $ 40 millones en el primer trimestre del 2015 a $ 17,5 millones en el primer trimestre del 2016.

La Cámara ha buscado soluciones como proponer a sus afiliadas que busquen nichos de mercado para productos de reposición. Recientemente se logró la aprobación de un arancel para amortiguadores importadas. Molina considera que la reforma tributaria en la que se baja un 5% el ICE para los autos que no han sido pasados aún para las comercializadoras, podría incrementar la venta.

Explicó que en mayo hubo recuperación de ventas, debido a que compradores decidieron adelantarse al incremento del IVA del 14%. (I)