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Aeródromo de Manta será mejorado en este año.

Desde rehabilitación integral hasta la ampliación de la pista para los aeropuertos Los Perales, en San Vicente, y Eloy Alfaro, en Manta, consta dentro del Plan Anual de Inversiones del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), objetivos que significará una inversión de $ 15,5 millones. Pero esta inversión revive las heridas en Portoviejo, cuyo aeródromo fue cerrado por decisión del presidente Rafael Correa.

Solo para el proyecto de rehabilitación del pavimento, extensión de la pista y construcción de la nueva torre en el aeropuerto General Eloy Alfaro, el MTOP tiene previsto destinar –de acuerdo a la proforma del 2012– $ 13’239.018.

En cambio, en el aeropuerto Los Perales, que actualmente no ofrece rutas regulares, sino solo vuelos chárteres, el MTOP destinaría $ 2’498.222.

Santiago Montenegro, asesor del MTOP, aclaró que los proyectos están a cargo del Viceministerio de Transporte y que por tanto los detalles sobre estas proyecciones las ofrece esa sección de este Ministerio, pues alegó que incluso en el caso de las mejoras al aeropuerto Los Perales, de San Vicente, se está analizando si se invertirán dichos recursos.

“No sé si seguirá operativo; está en duda el tema de Los Perales. Hay que entender que (en caso de que no se den mejoras), esos recursos podrían darse para otro tipo de inversión en otro proyecto”, señaló Montenegro.

En donde no hay duda de la inversión es en Manta, más aún cuando el régimen ha reiterado que el aeropuerto Eloy Alfaro será internacional. Según el MTOP, a pesar de que la terminal aérea mantense no ofrece un servicio las 24 horas, esta terminal es utilizada anualmente por 200 mil personas.

Esto mientras en Portoviejo los reclamos por la permanencia de la terminal aérea no cesan. Incluso, la semana anterior, en plena sesión de Concejo Municipal, el concejal Patricio Zambrano insistió en la necesidad de seguir con los reclamos en las calles para que esta ciudad no se quede sin este servicio. Actualmente este aeródromo no cuenta con personal y mucho menos con gran parte de sus equipos, los cuales fueron retirados días atrás, por decisión de la Dirección de Aviación Civil (DAC).