Miércoles 14 de septiembre del 2011 Motores

Toyota

Toyota Pryus

Toyota Pryus

Con dos años de introducción en el mercado, este modelo posee tres modos de conducción. Uno de ellos es el Power, en el cual la sensibilidad del acelerador aumenta y provee de mayor respuesta.

Por otro lado, el modo de conducción Eco que brinda este vehículo es ideal para la conducción urbana con tránsito denso y con paradas frecuentes en semáforos. Su motor eléctrico se carga automáticamente mediante el Sistema de frenado regenerativo que utiliza energía cinética para cargar las baterías del vehículo.

Ficha técnica:
Motor a gasolina 2ZR-FXE
Mecanismo valvular: 16 válvulas, DOHC, 4 cilindros en línea, VVT-i
Diámetro y carrera: 80,5 x 88,3 mm
Desplazamiento: 1800 cm3
Relación de compresión: 13.0:1
Sistema de combustible: EFI
Potencia máxima: 98 / 5.200 HP / rpm
Par motor - torque máximo: 142 / 4.000 Nm / rpm

Motor eléctrico
Potencia máxima: 87 HP / rpm
Par motor - torque máximo: 207 Nm / rpm
Bateria híbrida: Niquel metal Hidruro
Voltaje nominal: 206.1
Capacidad amp. Hr.: 6.5 (3)

Sistema híbrido
Potencia final 134 HP / rpm

Precio: Full: $ 29.990

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Diseño

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