Sábado 08 de enero del 2011 Motores

Un eléctrico innovador

Un eléctrico innovador

Un eléctrico innovador

Si algo revolucionó la tecnología ambiental durante el año anterior fue la cantidad de autos amigables con el ambiente que salieron al mercado. Uno de los más representativos ha sido el lanzado por la japonesa Mistubishi ya que incluye una batería que puede recargarse hasta un 80% en 5 minutos. El i-MiEV es un vehículo de propulsión totalmente eléctrica que en Japón está en venta desde julio del 2009, pero su comercialización en Europa y el resto del mundo puede empezar a mediados de este año.

A diferencia de los actuales autos híbridos, como el Toyota Prius o el Honda Civic Hybrid, el i-MiEV no lleva un motor de combustión y otro eléctrico, sino que únicamente tiene uno eléctrico. También se distingue del Chevrolet Volt porque este, aunque también es eléctrico, tiene un motor de gasolina que sirve para generar energía eléctrica si es necesario, el i-MiEV no. Posee una autonomía de unos 130 km y alcanza una velocidad máxima de 130 km/h.

Ha sustituido el motor de combustión, la transmisión y el depósito de combustible por un motor eléctrico, una batería de iones de litio, un inversor (adapta la corriente de la batería para que la pueda utilizar el motor) y otros componentes eléctricos.

El motor da 49 kW (67 CV) y un par máximo de 180 Nm. Mueve las ruedas traseras a través de un diferencial. Su batería puede ser recargada completamente conectándola a la red eléctrica o parcialmente mediante un sistema de autorrecarga cuando se circula. En las desaceleraciones, cuando se levanta el pie del acelerador y no se acciona el freno, el motor hace de generador eléctrico

El i-MiEV lleva un cambio automático que se maneja mediante una palanca que tiene seis posiciones: «P» para aparcar, «R» para dar marcha atrás, «N» para poner el cambio en punto muerto, «D» para una conducción normal, «ECO» para una conducción económica (poco consumo de energía) y «B» para bajar pendientes pronunciadas (se incrementa el freno motor y la recarga de las baterías).

Su tamaño es parecido a vehículos como el Hyundai i10 o el KIA Picanto.

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