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Édison Yánez, ingeniero de transporte de la Fenatu, explicó a los transportistas las medidas compensatorias que ofreció el Gobierno para este gremio.

El gremio de la transportación urbana rechazó ayer las medidas compensatorias ofrecidas por el Gobierno, que buscan evitar el incremento de la tarifa del pasaje de $ 0,25 a $ 0,38, basado en un estudio técnico elaborado por la Federación Nacional de Transportistas Urbanos (Fenatu) y el Ministerio de la Producción.

La resolución fue anunciada la tarde de ayer, luego de una sesión de directorio de la Fenatu, realizada en la sede de la cooperativa José Joaquín de Olmedo, en la cdla. Los Álamos.

Durante la reunión, que se realizó a puerta cerrada, se revelaron nuevas ofertas del Gobierno; sin embargo, estas no convencieron a los transportistas que llegaron desde Cuenca, Santo Domingo, Quito y otras ciudades.

Importación directa
Bajar las tasas de interés en los créditos del 18% al 9,25% anual y que se cobren a ocho años plazo, permitir la importación directa de buses e insumos con precios exentos de aranceles y un bono de 5 mil dólares para la compra de buses adicionales fueron las propuestas expuestas por Arias, quien antes se reunió con Ricardo Antón, director de la Comisión Nacional de Tránsito (Cntttsv).

Los transportistas concluyeron en dar un plazo de 15 días “para fortalecer las conversaciones con el Gobierno”, anunció el secretario de la Fenatu, Jorge Pavichic, quien, sin embargo, adelantó que no aceptarán medidas compensatorias sin que exista un incremento en las tarifas de por medio.

“Si al finalizar el plazo no hay un incremento en las tarifas tomaremos medidas”, dijo Pavichic, quien aclaró que no serán atentatorias a la Constitución.

Continúa Pugna de choferes
Otro tema que mantiene expectante al sector de la transportación es la pugna entre la dirigencia de los choferes profesionales por la legalidad de la elección de Alberto Arias como el secretario general provisional de la Federación Nacional de Choferes.

Ricardo Onofre, quien desempeña esa función desde el 2005, fue relegado el pasado martes, durante una asamblea autoconvocada que, según Arias, reunió a 118 secretarios generales de los sindicatos a nivel nacional.

Onofre desconoció la asamblea y la calificó de “ilegal”. Mientras, ayer en las instalaciones del gremio de choferes en Guayaquil, en Luque y Seis de Marzo, los conductores le dieron su apoyo. “Él (Onofre) es el único Secretario General del Sindicato”, dijo Luis Campos, secretario de Defensa Jurídica del Sindicato de Choferes del Guayas, del cual el dirigente sindical también es titular.

Campos aseguró que existen más de dos mil choferes que apoyan al dirigente en Guayas y su gestión.

Sin embargo, Pavichic, quien también es dirigente de la coop. Ciudad de Guayaquil, señaló que no todos los choferes se sienten representados por Onofre. Para él, el Ministerio de Trabajo es el encargado de solucionar la pugna. “Una vez que el Ministerio notifique a Onofre, Arias podrá tomar posesión de su despacho”, dijo.