El Concejo Metropolitano aprobó el pasado jueves, con 13 votos a favor, en segundo y definitivo debate, las reformas a la ordenanza 247, sobre la restricción vehicular Pico y Placa que adoptará la capital, tentativamente en abril.

Los concejales determinaron que las motocicletas también están incluidas en el programa, así como los medios de comunicación, y se otorgó la salvedad al transporte público comercial rural (camionetas).

El alcalde Augusto Barrera defendió su potestad para la aplicación de los planes operativos ante la propuesta –finalmente descartada– de que lo haga el Concejo.

En el primer debate del pasado 4 de febrero se exceptuó de la disposición de no circular en determinadas horas de la mañana y tarde, de acuerdo al dígito de la placa del automóvil, a los vehículos del Presidente y Vicepresidente de la República, Cuerpo Diplomático y Consular, transporte de personas con discapacidad, de tercera edad, emergencias, entre otros.