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QUITO. Los congestionamientos son permanentes en el sur de la ciudad, especialmente en la avenida Alonso de Angulo.

El Concejo Municipal analizó en primer debate el proyecto de reformas a la Ordenanza Metropolitana 247, en relación a las sanciones a los conductores que no respeten la restricción vehicular ‘Pico y placa’, que regirá el próximo 22 de marzo.

Según la normativa, se exceptuaría de la disposición de no circular en determinadas horas de la mañana y tarde, de acuerdo al dígito de la placa a los vehículos del Presidente y Vicepresidente de la República.

También se permitirá la circulación de carros del cuerpo diplomático y consular; de transporte de personas con discapacidad; de tercera edad en capacidad de conducir; de emergencias, motobombas y de la Policía; de transportes urbanos; escolar, institucional y de taxis registrados.

Asimismo, los vehículos que, en los operativos de control no cumplan con la disposición serán retenidos por un día y el propietario deberá pagar una multa correspondiente a la tercera parte de una Remuneración Básica Unificada, que es de 240 dólares. En caso de reincidir por segunda ocasión  el vehículo será retenido tres días y la multa será del 50% de la remuneración.

Si por tercera vez o más cometen la infracción, el automotor  se detendrá por cinco días y el propietario deberá pagar una multa del 100%.

Los controles  estarán a cargo de la Empresa Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Emmop) conjuntamente con la Policía.

El segundo debate de la propuesta, presentada por el concejal Patricio Ubidia, presidente de la Comisión de Movilidad del Cabildo, se realizará en una nueva sesión del Concejo, que está por definirse.