Domingo 10 de enero del 2010 Guayaquil, Ecuador
LAGO AGRIO. El aeropuerto local entró a operar tras la culminación de los trabajos de reconstrucción.
El nuevo aeropuerto de Lago Agrio entró a operar en su totalidad, luego de que culminó la readecuación.La obra, que tiene un costo de $ 4’900.000, comprende una pista de 2.300 metros de longitud y 45 metros de ancho.Su capacidad es para soportar aviones pesados como 727-200 y el Hércules C-130. La pista comprende una calle de rodaje y plataforma con capacidad para seis aviones estacionados.También una terminal que albergará unos 500 pasajeros. La garantía es de diez años.En la pista, por la falta de mantenimiento, se retiraron 7 centímetros de asfalto para luego cumplir con un recapeo de 15 centímetros para nivelarlo.Pablo Ramón, funcionario de la constructora Consermín, indicó que los trabajos comprendieron derrocamiento de la terminal antigua, construcción de la nueva, incluida sala de chequeo y preembarque.La obra fue culminada con un mes de anticipación.Al momento se realiza la iluminación de la pista, con la finalidad de que las instalaciones puedan funcionar durante la noche, por lo pronto, en caso de emergencia médica. Tiene dos generadores eléctricos.Actualmente, la empresa VIP realiza dos vuelos de lunes a jueves y el domingo uno. TAME, un vuelo diario de lunes a jueves y sábado. También aterrizan los aviones de Petroaviación y avionetas particulares, todas con rutas a Quito. El mantenimiento de las instalaciones pasa a la Dirección de Aviación Civil, que comprende drenaje, limpieza de maleza y objetos. El ministro de Transporte y Obras Públicas, David Ortiz, recorrió la terminal antes de su inauguración prevista para esta semana.
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