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GUALACEO, Azuay. Moradores de la zona aseguran que esta vía se torna intransitable durante el invierno.

El ministro de Transporte y Obras Públicas, David Ortiz; y el alcalde de Gualaceo, Marco Tapia, hicieron un recorrido por la carretera Gualaceo-Plan de Milagro-Limón, que será reconstruida en una longitud de 70,77 kilómetros.

Según el Ministro, la población ha exigido esta obra por 40 años, tiempo en el cual prácticamente ha estado abandonada, indicó. En la actualidad esta vía secundaria carece de drenajes y tiene curvas peligrosas.

Varios conductores coinciden en que esta carretera en época de invierno es intransitable, sin embargo, es la única que conecta con la parte oriental del país y es el nexo para la comercialización de productos.

El Gobierno pretende reconstruir el tramo comprendido entre Gualaceo, en la provincia del Azuay (25 km), y el cantón Limón Indanza, en Morona Santiago (45,77 km).

Ortiz explicó que esta vía tiene una variedad de altitud; el punto más alto son los páramos de la Virgen de la Nube, a 3.360 metros sobre el nivel del mar.

La carretera tendrá tres capas de mejoramiento y una de asfalto de cinco centímetros de espesor. El ancho será de seis metros y tendrá cunetas de hormigón de lado y lado, con el fin de mejorar el drenaje de aguas lluvias, según detalló la empresa Hidalgo e Hidalgo, encargada de la obra.

Marco Tapia, alcalde de Gualaceo, dijo que este obra será un adelanto hacia el desarrollo económico y sustentable de las provincias que unirá esta vía.

“Sabemos que este carretero fue abierto por hombres y mujeres con ayuda del Ejército a pico y pala, y ahora podremos contar con una vía de primer orden”, dijo.

El Ministro visitó además el puente sobre el río Santa Bárbara, que servirá para descongestionar de tráfico pesado al centro cantonal de Gualaceo.