Incentivar la realización de obras de ingeniería o arquitectura con bajo impacto ecológico es la premisa  ante la cual se realiza el segundo concurso Holcim Awards. La Fundación Holcim para la construcción sostenible contempla cinco regiones: América del Norte, Latinoamérica, Europa, Asia y África. En cada una se eligen tres ganadores: oro, plata y bronce. Los quince triunfadores regionales pasan al concurso mundial.

El ganador mundial se acreditará $ 300.000, mientras que el segundo y el tercero serán premiados con $ 200.000 y $ 100.000. El proyecto de mayor impacto social se llevará $ 50.000.

La participación es abierta al público en general, no tiene ningún costo y se la puede realizar a través de la página web  www.holcimawards.org  de manera individual o grupal. La idea principal es exponer el proyecto, las condiciones técnicas que se requieren, su impacto en el ambiente y los cambios sociales que atraería la obra.  La fecha para el próximo concurso no está definida, pero se estima que será a mediados del 2010. (G.J.)

Fuente (detalle de proyectos): www.holcimfoundation.org


Estación solar verde. Centro de las artes y la educación  (EE.UU.)
Mantiene, además de los materiales de contenido reciclado y renovables, un sofisticado sistema de tratamiento de aguas residuales, energía solar pasiva, sombra creada por la vegetación y tecnología fotovoltaica, que se produce cuando materiales semiconductores son expuestos a los rayos solares y se origina un fenómeno de energía que genera corriente alterna que se integra a lo largo del techo.

El proyecto tendría lugar en el centro de Manhattan, bajo la premisa de ser un edificio de bajo impacto ambiental, con iluminación y ventilación natural, a través de un sofisticado sistema de vigilancia de los efectos de las diferentes tecnologías utilizadas, así como de los impactos de los alrededores y la interacción entre las acciones y el comportamiento cotidiano.

Tipo de proyecto: Arquitectónico.
Autor: Christopher J. Collins, director ejecutivo.
Colaboradores: Colin Cathacart, de Cathcart Architects; Nigel Nicholls, de Engineer Ove Arup; Partners New York; Judith Heintz, de Wallace Roberts & Todd, LLC.
Organización: Education Center.

Interacción urbana de un espacio informal (Colombia)
En la zona occidental de Medellín se proyecta crear un sistema de transporte público de masas, denominado Metrocable, que conectaría la zona centro occidental del lugar con el sistema de transporte  Metro, en la zona formal de la ciudad, complementando la iniciativa de inversión social con programas de regeneración urbana y participación de la comunidad. De esta manera se restaría la violencia y se proporcionarían áreas para el esparcimiento y la recreación.

El impacto ecológico se refleja en que la construcción se ubicaría en una ladera con una serie de arroyos que alimentan   las lluvias de las montañas en la red fluvial de la ciudad. Además se crearían corredores verdes como base para la conservación del medio ambiente.

Tipo de proyecto: Planificación urbana.
Autor: Gustavo Adolfo Restrepo, arquitecto.
Colaboradores: Carlos Rodríguez,  Alejandro Echeverri, César Hernández, Miguel Ángel Guerrero, Marcia Caro, Ángela Luna, Felipe Díaz, Sergio Fajardo, Varela Deyanile, Carmen Hurtado, Carlos Jiménez, Pablo Báez, Ana Vergara y Juan Narváez.
Organización: Empresa de Desarrollo Urbano.


Desarrollo del contexto gubernamental (Budapest, Hungría)
Con un enfoque amplio para la regeneración urbana, se propone este proyecto que da cabida a los servicios administrativos del gobierno de Hungría. A todo el lugar se le aplicaría un concepto de energía sostenible. Bombas de calor para cubrir al 100% la calefacción y el 50% de las necesidades de refrigeración, y el otro porcentaje se eliminaría por las plantas que cubren su fachada. La sombra se genera mediante paneles fotovoltaicos que proporcionan energía eléctrica con el calor del sol.

Hay énfasis en la reducción de costos y en la introducción de una nueva estética que abarca los ferrocarriles con un gran parque público, la reconstrucción de la plaza de enfrente de la estación y la renovación de un bloque de la zona urbana.

Tipo de proyecto: Arquitectónico.
Autor: Peter Janesch, arquitecto.
Colaboradores: Equipo 0708, Ltd. Architects.
Organización: Team0708 Kft.