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Varios taxis que circulaban en Quito luego de que habían anunciado una paralización de tres horas fueron atacados por sus mismos colegas que realizaban la marcha en protesta por la existencia de cooperativas de servicio ejecutivo.

Los desmanes producidos por choferes en Quito fueron atribuidos a infiltrados, según Wladimir Jara, presidente de la Unión de Cooperativas de Transporte en Taxis de Pichincha.

La que en un primer momento se había iniciado como marcha pacífica de más de 9.000 taxis amarillos de la capital, dejó como saldo 7 unidades destruidas, parabrisas y faros rotos  y llantas bajas, indicó uno de los representantes de los transportistas ejecutivos.

Jara culpó a  infiltrados por el caos durante la marcha. Pidió a los medios de comunicación que les haga llegar las grabaciones para denunciar y sancionar a algún mal compañero que fuera responsable de estos actos. Calificó la situación como vandálica y aseguró que irán hasta las últimas consecuencias enjuiciándolos penalmente y que "ellos corran con los costos".

A pesar de los problemas, Jara considera que la marcha fue exitosa y positiva por la convocatoria que tuvo.

La jornada de protesta inició con una hora de retraso, tiempo en el que algunos de los taxistas en primera instancia pararon y bajaron las llantas de los vehículos que no apoyaban la protesta.

Uno de los taxistas informales comentó que "todos tenemos derecho al trabajo y estamos en un proceso de regularización".

Represalias
Ricardo Antón, director de la Comisión Nacional de Tránsito, solicitó documentación respectiva para hacer la denuncia ante la Fiscalía y meter tras las rejas a cualquier persona o dirigente de cualquier gremio que pretenda caotizar.

Aproximadamente a las 9:30 de la mañana, miles de taxistas ya estaban  reunidos en el parque El Arbolito, en el norte de Quito, para participar en una marcha de protesta por la concesión de frecuencias de radio a los taxis informales.

Según reporte de Citynoticias (89.3 FM en Guayaquil) se dirigieron a la Superintendencia de Telecomunicaciones y otras entidades de control para exigir que se cumpla lo que "está establecido en la Ley".

"Las frecuencias se están entregando a vista y paciencia de todos, no hay una persona que controle esa situación", indicó uno de los taxistas que participa en la protesta.

Exigen cumplir Constitución
Jorge Calderón, presidente de la Federación Nacional de Cooperativas de Transportes de Taxis, expresó que la Suptel no ha cumplido  la disposición presidencial ni con lo que manda la nueva Ley de Tránsito sobre las frecuencias.

“Hay  malestar porque las autoridades de control no  están cumpliendo con la disposición de que ningún ciudadano puede hacer transporte público al margen de la ley y las frecuencias de radio y comunicación que se sacaron para fines comunitarios se están utilizando para el servicio de taxis en unidades particulares”, agregó.

Los taxistas confían en que en  el reglamento de la nueva Ley de Tránsito el Ejecutivo acoja los requerimientos de que los taxis sean amarillos, que no se concentren varias unidades en un solo dueño y que los taxistas no accedan a jubilaciones o prebendas del Estado.