DETROIT, EE.UU. La sede de General Motors funciona en este lujoso complejo de edifcios en esta ciudad estadounidense, donde también se asientan las principales de Chrysler y Ford.
Los miembros de la Cámara de Representantes de Estados Unidos aprobaron ayer un paquete de rescate de 14.000 millones de dólares para la atribulada industria automotriz del país, pero el proyecto de ley aún enfrenta dura oposición de republicanos en el Senado.
Los representantes avalaron con 237 votos contra 170 la versión del texto acordada en la mañana entre los negociadores de la mayoría demócrata en el Congreso y la Casa Blanca.
El proyecto de ley pretende liberar de forma inmediata fondos por hasta $ 14.000 millones para préstamos a los fabricantes General Motors (GM) y Chrysler, en riesgo de quiebra inminente, mientras que Ford, el otro de los “Tres Grandes” de la industria automovilística estadounidense, hizo saber que no tendrá problemas de liquidez en lo inmediato.
Inicialmente, los fabricantes había pedido $ 34.000 millones para evitar la quiebra.
“Esperamos que la Casa Blanca mantenga su palabra” de suscribir la versión de la ley votada por los representantes, dijo la demócrata Nancy Pelosi, presidenta de la Cámara.
El proyecto de ley, de casi 40 páginas y titulado “Proyecto de ley sobre la financiación y la reestructuración de la industria automotriz”, fue publicado ayer en la página en internet de la Comisión de la Cámara de Representantes.
El mismo prevé principalmente la nominación de un administrador encargado de supervisar la puesta en práctica de las medidas de reestructuración por los constructores.
El gobierno del presidente George W. Bush se comprometió a mantener una estrecha concertación con el equipo del presidente electo Barack Obama sobre esta nominación.
El proyecto permitiría liberar muy rápidamente 14.000 millones de dólares a los fabricantes General Motors y Chrysler, que advirtieron que podrían quebrar antes de fin de año si no recibían el auxilio financiero.
Pero la iniciativa aprobada por los Representantes tropieza con una encarnizada resistencia, principalmente de senadores republicanos.
El senador republicano John Ensign, por ejemplo, amenazó con maniobrar para retardar la votación hasta la semana próxima.
Por su parte, el sindicato del automóvil UAW expresó ayer su apoyo al “compromiso bipartidario que prevé la liberación urgente de esos fondos.
Cifras: INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
2,2 millones
De empleos representa la industria automotriz en EE.UU., incluyendo los trabajos indirectos.
65 millones
De dólares anuales es lo que paga en salarios el sector.