Antes de matricular sus unidades, los propietarios deben tramitar el cambio de sus placas.
Casi la mitad de los expresos escolares trabajan sin los respectivos permisos de operación. Así lo informó la Comisión de Tránsito del Guayas (CTG), que el pasado viernes comenzó el proceso de matriculación de estas unidades, el cual se extenderá hasta fines de año.
De 2.306 expresos que aprobaron la revisión vehicular algunos meses atrás, cerca de mil unidades (el 45%) no tienen el permiso de operación desde hace unos cuatro años.
El director de Transporte Público de la CTG, Fernando Amador, atribuyó esta situación a administraciones anteriores, “cuyos directivos tomaron decisiones que terminaron perjudicando los procesos de legalización de los expresos”.
Esto fue corroborado por varios propietarios, quienes dijeron que ya era hora de que se regularice su situación, pues esto les originó muchos inconvenientes. “Estuvimos bloqueados en el sistema sin ninguna razón”, dijo Jaime Cajamarca, de la cooperativa Teiper. “En muchas ocasiones éramos hostigados por los vigilantes”, sostuvo Guillermo Dueñas, de la cooperativa Escopet.
El trámite de permisos de operación podrá ser realizado desde esta semana en las oficinas de Transporte Público, ubicadas en las calles Cuenca y Chimborazo.
Otro problema que se presenta a los dueños de expresos son las placas blancas con que muchas de sus unidades han estado circulando, y que fueron entregadas “inexplicablemente” como si se tratara de carros particulares y no de servicios.
Por este motivo, con el fin de legalizar completamente esta actividad, los vehículos que presenten dicha irregularidad deberán cambiar sus placas por las de color anaranjado, que son las destinadas para alquiler.
El cambio deberá ser solicitado por los dueños antes de matricular sus automotores en las oficinas de la delegación norte, ubicadas en la av. Benjamín Rosales (frente a la terminal terrestre). “Las placas las entregaremos con los mismos números, solo cambiará el color”, agregó Amador.
Sin embargo, los propietarios se quejaron porque la información relacionada con el trámite de los permisos de operación y el cambio de placas, así como los requisitos que deben cumplir para matricular sus expresos, no han sido entregadas oportunamente a sus cooperativas y compañías.
Amador dijo que los expresos que no solucionen estos inconvenientes no podrán operar ni prestar servicio desde el próximo año.
Expresos
Un total de 2.300 expresos se sometieron a la revisión. De esa cifra, 1.300 cuentan con permiso de operación y mil no lo tienen. Otras 600 unidades no pasaron la revisión, pero tienen hasta finales de año para aprobarla y matricularse. Los expresos que no cuenten con matrícula 2008 no podrán operar el próximo año.
Intercantonales
Los buses de transporte intercantonal también son matriculados. Julio Ochoa, de la Unión de Cooperativas de Transporte de Pasajeros del Guayas, informó que de 1.300 unidades que prestan sus servicios en la provincia, el 40% ya se matriculó.