Los conductores deben tomar vías alternas. La obra debió habilitarse el martes pasado.

Los ramales de enlace entre el intercambiador de tráfico de los túneles del cerro San Eduardo y las avenidas del Bombero y Carlos Julio Arosemena registran un retraso en su apertura.

Esta situación causa molestias en los conductores, quienes afirman que la demora resta funcionalidad a los túneles, los cuales fueron habilitados al tránsito el pasado 1 de noviembre a vehículos livianos.

Los conductores tienen que tomar vías alternas e invertir más tiempo para llegar a sus destinos.

La empresa Hidalgo & Hidalgo, encargada de la obra, anunció hace dos semanas que los ramales se abrirían a la circulación el pasado martes 11 de noviembre y que se esperaba que endureciera el hormigón.

Sin embargo, hasta ayer la construcción de los ramales no concluía, los obreros continuaban ejecutando los  trabajos.

En el ramal que conectará  la avenida del Bombero (cdla. Los Ceibos) con los túneles, alrededor de  20 obreros realizaban ayer tareas de limpieza y adecuaban los ductos de aguas lluvias. Se ha asfaltado hasta la mitad del tramo entre esa avenida y el intercambiador.

Mientras que en el ramal que  conecta los túneles con la avenida Carlos Julio Arosemena se efectuaba un trabajo similar, con la diferencia de que todo el asfaltado estaba pendiente.

Señales
Es mínima la señalización en ambos sectores. La constructora solo ha colocado bloques de hormigón y cañas de colores para encauzar la circulación y bloquear el paso vehicular.

En cambio a la entrada y salida de los túneles en el sector que se conecta con la vía a Daule solo está la señalética que indica la dirección del túnel.

“Me guío porque conozco la ciudad y todos los días transito por este sector”, dijo Javier Villacís, comerciante de 30 años, que al salir de los túneles debe avanzar hasta Mapasingue este para  llegar a las ciudadelas Urdesa y Miraflores.

Este trayecto le resta a Villacís unos 7 minutos dependiendo del tráfico y la hora.

Mientras que los conductores que transitan por la avenida del Bombero y que necesitan utilizar los túneles de San Eduardo para ir al centro o al suroeste de la ciudad pierden un tiempo similar por la falta del ramal.

Ellos tienen que avanzar hasta la av. Carlos Julio Arosemena, tomar el intercambiador de tráfico en dirección a la vía a Daule y luego girar en ‘U’ a la altura de la parada Centro de Arte de la Metrovía para tomar la vía de acceso a los viaductos.

“Hacer esto es incómodo”, afirmó Alfredo Vera, taxista, de 43 años.

DETALLES: Obras de complemento

Intercambiador
Unos $ 16 millones es el costo del intercambiador de tráfico que se construye en la actualidad.  Su construcción ha tomado 16 meses. La obra deberá estar lista para finales de este año.

Puente
Una obra que complementa la circulación desde y hacia los túneles es el puente Patria que conecta la av. Barcelona con la calle Gómez Rendón. Sin embargo, aquí también hay problemas de circulación por la regeneración que realiza el Municipio y que finalizaría el próximo mes.