Medio ambiente.

La Empresa de Ferrocarriles Ecuatorianos (EFE), el Ministerio del Ambiente y la Subsecretaría de Transporte y Ferrocarriles firmaron ayer un acuerdo para detener la adquisición de madera nacional destinada a la rehabilitación de las líneas ferroviarias del país.

El convenio con fines ecológicos busca proteger al bosque nativo, específicamente a los árboles de guayacán, moral fino y moral bobo, que se cultivan en la Amazonía y la Costa.

Con esta medida se prevé que 70.000 durmientes, esto es el 3% del total, serán elaborados con madera ecuatoriana, manifestó el ministro del Ambiente, Manuel Bravo, y agregó que eso significa la tala de un árbol por cada dos hectáreas de bosque nativo.

El Ministro agregó que la madera nacional adquirida cuenta con  licencias ambientales, es decir, con los planes de aprovechamiento y las guías de movilización respectivas.

El 7% de durmientes será fabricado con madera extranjera  y  el 86% restante con hormigón.

Para la elaboración de estas últimas la EFE y el Instituto Ecuatoriano de Normalización (INEN) realizan  un estudio para dar con las características y diseño adecuados, informó Jorge Carrera, gerente general de la EFE.