El británico ganó el GP de China y tiene 7 puntos de ventaja sobre Massa, que fue segundo; en Brasil se decidirá al campeón.

El británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) ganó ayer el Gran Premio de China, decimoséptima y penúltima carrera del campeonato mundial 2008 de Fórmula Uno, delante de su rival en la lucha por el título, el brasileño Felipe Massa (Ferrari).

Gracias a esta victoria, la quinta de la temporada, Hamilton se acercó un poco más a la corona, pero Massa conserva todavía opciones de ser campeón. El británico tiene siete puntos de ventaja (94) a falta de una carrera: el Gran Premio de Sao Paulo, el próximo 2 de noviembre.

Hamilton y Massa son los únicos candidatos al título, pues el polaco Robert Kubica (BMW Sauber), sexto, ya no puede darles caza.

 Kimi Raikkonen (Ferrari) fue tercero después de haberse sometido a las órdenes del equipo. El finlandés, que ocupaba la segunda plaza, dejó pasar sutilmente a Massa a siete vueltas del final.

El español Fernando Alonso (Renault), ganador de los dos últimos GP, se conformó con la cuarta plaza delante de Nick Heidfeld (BMW Sauber). Timo Glock (Toyota) y Nelsinho Piquet (Renault), séptimo y octavo, lograron los últimos puntos.

Carrera aburrida
Hamilton no había ganado desde el Gran Premio de Alemania en julio pasado, por lo que en Shanghái puso fin a seis carreras de sequía en una  carrera monótona, decepcionante y previsible. El británico se había impuesto de manera brillante en Bélgica a principios de septiembre, pero fue penalizado y bajó a la tercera plaza.

El corredor de McLaren, que arrancó desde la pole position, no se dejó sorprender esta vez y conservó su posición delante de los dos Ferrari de Raikkonen y Massa.

SE LE ESCAPÓ EN BRASIL
Al llegar a Brasil, en la temporada 2007, Hamilton tenía el mismo margen sobre Raikkonen, pero una malograda maniobra al tratar de rebasar y un fallo de su caja de cambios lo relegaron al séptimo puesto. Raikkonen acabó proclamándose campeón.

Dejando a un lado la coincidencia de puntos, Hamilton tiene servida en bandeja la opción de ser el campeón más joven (23 años) en la historia de la F1.