Los usuarios de los buses tienen que caminar por 15 minutos ante los problemas existentes 

Acusaciones mutuas entre miembros de las cooperativas de transporte de pasajeros Cevallos y Santiago de Quero terminaron con el convenio que dirigentes de ambas organizaciones firmaron en el 2006, que permitía brindar el servicio por dos rutas.

Un recorrido era Ambato-Huachi Grande-Montalvo-Cevallos-Quero-Benítez-Totoras-Ambato, y el otro se hacía en sentido contrario.

El desacuerdo se generó hace 15 días, por lo que la cooperativa Santiago de Quero cubre la ruta Ambato-Totoras-Benítez-Quero y viceversa; mientras que la Cevallos realiza el recorrido Ambato-Huachi Grande-Montalvo y llega hasta cerca del río Quero, límite entre los dos cantones, por lo que los pasajeros que desean llegar a Quero tienen que emprender una caminata de alrededor de 15 minutos o en el mejor de los casos cogen camionetas.

En el lugar, los socios de la cooperativa Cevallos acondicionaron un planchón para realizar la parada de los buses, desde donde retornan a Ambato. En el área es notorio el movimiento de pasajeros que por trabajo, estudio, comercio y otros trámites tienen que desplazarse hacia Cevallos, Quero y Ambato.

“Parece que llegamos a otro país, porque los buses de la Cevallos se estacionan antes del puente que limita a los dos cantones y nos dejan ahí, nosotros somos quienes pagamos los problemas que tienen entre ambas cooperativas”, manifestó contrariada María José Arévalo, quien caminó desde Quero hasta el sitio de estacionamiento para trasladarse a estudiar en Ambato.

Asimismo, Carlos Sisa mencionó que cuando no hay camionetas tiene que caminar entre 10 y 15 minutos para llegar a Quero, en donde trabaja.

Sisa espera que los diálogos que mantienen los dirigentes de las dos cooperativas lleguen a acuerdos para evitar inconvenientes con los pasajeros que en su mayoría son de los dos cantones.

Conscientes del perjuicio, tanto Trajano Villegas, miembro del Consejo de Administración de la cooperativa Cevallos; como Ángel Mesías, presidente de la cooperativa Santiago de Quero, aseguran estar conscientes de que con los desacuerdos los más perjudicados son los ciudadanos de ambos cantones porque no tienen las facilidades para llegar con tranquilidad a sus destinos.

Villegas aclaró que el desacuerdo es porque según el convenio en la ruta Ambato-Montalvo-Cevallos-Quero-Totoras-Ambato, por dos unidades de la cooperativa Cevallos salía una de la Santiago de Quero, pero ahora quieren que sea intercalado; es decir, sale una de la Cevallos y luego una de Quero.

Ordenanza
Ángel Mesías, presidente de la cooperativa Santiago de Quero, dijo que desde el 2006, en que se promulgó la ordenanza del Concejo Cantonal de Ambato (que trasladó la terminal intercantonal al sitio de transferencia), el acuerdo del 2-1 ya no era rentable para los cooperados de la Santiago de Quero, por lo que se dejó sin efecto el convenio y cada cooperativa empezó a trabajar en su territorio.