Las entidades contratantes hicieron una evaluación de  fondos entregados para inicio de obras.

La empresa Odebrecht, expulsada del país el 23 de septiembre pasado por incumplir con sus contratos, recibió $ 186,84 millones en anticipos para la ejecución de obras, según las entidades contratantes.

Algunos montos han sido recuperados, otros irán a un  cruce de cuentas y unos terceros registran saldo a favor de la empresa brasileña.  La liquidación deberá hacerse hasta el 9 de noviembre, por mutuo acuerdo, pero de no conseguirlo, dijeron los voceros, romperán los contratos de manera unilateral.

Para la construcción de la central Toachi-Pilatón, ubicada en  Santo Domingo de los Tsáchilas, el adelanto fue de $ 112 millones, según Gustavo Baroja, prefecto de Pichincha y presidente del directorio de Hidrotoapi,  encargada de la obra.

De esa cantidad, Odebrecht asegura haber gastado entre  20 y 23 millones de dólares, lo que implica que la diferencia deberá devolverla a Hidrotoapi.

Antes de aceptar el monto planteado, Baroja verificará con factura, peritaje e inspecciones judiciales el valor demandado. Si no corresponde a la realidad el contrato se terminará de un lado.

Hidrolitoral, compañía encargada del multipropósito Baba, ubicado en el cantón Buena Fe,  en Los Ríos, desembolsó en cambio $ 14,7 millones. Ese dinero, a criterio de Gabriel García, gerente de obras de la compañía, ya se recuperó en su totalidad. ¿Cómo se hizo? Descontando las facturas pendientes de pago.

Pero al igual que en Toachi liquidarán el contrato en 30 días y por mutuo acuerdo, por disposición del Presidente de la República, dijo García.

La construcción del aeropuerto Tena requirió de un adelanto de $ 10,43 millones.

Ese valor se entregó al consorcio constructor de la obra, en donde uno de los socios es Norberto Odebrecht, explicó el capitán Guillermo Bernal, subsecretario de transporte aéreo del Ministerio de Transporte y Obras Públicas. Por ello, acotó el funcionario, están presionando para que el anticipo se devengue en obras.

El otro miembro del consorcio (Ekron, de propiedad, entre otros, de la Corporación América, operaria del aeropuerto de Guayaquil, que además está interesada en asumir el 50% de las acciones que le compete a Odebrecht) no ha parado los trabajos y continúa normalmente.

Para el Carrizal-Chone, de responsabilidad de la Corporación Reguladora del Manejo Hídrico de Manabí (CRM), el anticipo fue de $ 29,71 millones, pero contrario a cobrarle a Odebrecht existiría un saldo a favor de $ 4,8 millones, dijo Álex Alcívar, presidente del directorio de la CRM.

Mientras, Hidroagoyán está preocupado por que Odebrecht no asuma los $ 28 millones que costará reparar la segunda fase de la central San Francisco.

Marcio Porto, representante de la empresa Furnas, en un documento enviado a Ecuador, rechazó las afirmaciones que señalan a Odebrecht como la responsable de los daños en la hidroeléctrica San Francisco. En la misiva sostiene además que la obra se  realizó bajo la supervisión de una fiscalizadora ecuatoriana.