La vía El Desvío-Pichincha se ha convertido en una de las alternativas que tienen los viajeros de la zona, pese a que  deben atravesar en gabarras las aguas del embalse de la represa La Esperanza, desde el sector Julián a El Tigre, acortando más la distancia que por la ruta Nobol, en la provincia del Guayas.

En las últimas semanas, el cierre constante de la vía principal, a cargo de los habitantes de la parroquia San Sebastián de Pichincha, originó que los transportistas utilizaran el camino alterno (Quiroga-Pichincha), por el cantón Bolívar.

El administrador de la gabarra del Municipio de Bolívar, Robert Párraga, afirmó que desde la semana anterior la afluencia de vehículos se incrementó considerablemente debido a que se cerró la vía a Pichincha desde Portoviejo.

Según Párraga, diariamente y en forma normal la gabarra tiene un promedio de 50 a 60 vehículos, pero ahora hubo que incrementar el horario de trabajo, ya que subió la demanda. “Ahora son aproximadamente 200 vehículos que tienen que cruzar de un lado a otro todos los días”.  

El alcalde de Bolívar, Ramón González, afirmó que la afluencia se debe a que los  transportistas, en primera instancia, no conocían de la vía que está construyendo el Cuerpo de Ingenieros del Ejército (CEE) y que se encuentra en buenas condiciones para la circulación vehicular.  

En el puerto El Tigre, los carros tienen que utilizar la gabarra para continuar el viaje desde Pichincha hacia el resto de la provincia.