En Quito.

La Dirección General de Aviación Civil (DAC) aún no ha emitido una nueva disposición ni mayores informaciones sobre las investigaciones en torno al accidente del avión Fokker F-28 de la compañía Ícaro, ni en qué momento se procederá a moverlo de la zona norte de la terminal aérea  Mariscal Sucre.

Sin embargo, la Dirección de Operaciones del aeropuerto  manifestó que, al momento, técnicos de la DAC trabajan en la instalación del nuevo localizador de la radioayuda de precisión ILS.

Este instrumento fue destruido el pasado lunes, cuando el avión de Ícaro, denominado Canario 1, con el que se promocionaba al equipo de fútbol Barcelona Sporting Club,  se salió de la pista.

Según el gerente de operaciones del Mariscal Sucre, Álvaro González, la decisión de mover a la aeronave se tomaría en los próximos días.
González no tiene conocimiento del tiempo en que terminará de instalarse el ILS y cuánto más tardará calibrarlo para que vuelva a funcionar.

Ante ello, agregó, los pilotos que llegan al aeropuerto de la capital tienen la disposición de descender solo si llegan a divisar la pista a una altura mínima de 6.000 metros (altura que con la operación del ILS se reduce a la mitad).

Si no llegan a advertirla no pueden descender, indicó González. Sin embargo, pese a las malas condiciones climáticas en Quito, no se han registrado cancelaciones de vuelos en los últimos días.

El accidente del Fokker se registró el pasado lunes, cuando  el piloto decidió abortar la operación de despegue hacia la ciudad de El Coca,  por lo que la aeronave rodó por la pista  y se estrelló en el muro de la cabecera norte de la terminal.