Para el miércoles o jueves está previsto que los técnicos y traductores chinos salgan de la casa donde trabajan desde hace un mes y pasen al edificio administrativo que se adecuó en el campamento hasta el viernes anterior.
Esta semana, además, se espera que la compañía a cargo de la confección de las camisas metálicas que servirán para hacer los pilotes del puente las entreguen en el campamento.
En total son 104 tubos que se entierran hasta 50 y 60 metros de profundidad, se rodean con una armadura de hierro y luego se rellenan con hormigón, explicó Jorge Sánchez, representante legal de Guangxi Road & Bridge. El cuarto puente tendrá 27 filas de cuatro pilotes cada una, que tendrán diferentes medidas de acuerdo al diseño.
Según Sánchez, en los próximos quince días esperan iniciar la instalación de estas camisas en el agua, en las riberas del río Samborondón.
Del campamento, hasta el viernes pasado, ya estaban derrumbadas casi todas las estructuras en la antigua área de juegos del complejo.
Ahora trabajan en el relleno de sectores donde estaban las piscinas.
Allí se instalarán: un taller de materiales, un área de parque para equipos especiales, oficinas de supervisión y fiscalización; patio de elaboración de varillas; estanque de purificación de aguas negras; de potabilización de agua del río; un muelle y puentes para la barcaza que transportará el material; patio de prefabricación de componentes de hormigón.
En el edificio principal funcionarán las oficinas. El jueves ya se instalaron muebles y divisiones modulares, entre otros. En este lugar trabajan unas 60 personas, entre personal técnico local y extranjeros; además de obreros, albañiles, operadores de maquinarias, soldadores. De acuerdo con la programación de obras después llegará personal experto en pilotaje.
Y aunque el ministro de Transporte y Obras Públicas, Jorge Marún, afirmó que la compañía estaba pensando en cambiar la manera de construcción para no usar el puente bailey, cuya construcción también necesita de un estudio de impacto ambiental, según Sánchez esta estructura ya está presupuestada y se levantará una vez que haya acceso en los dos lados del puente.