En la terminal aérea Mariscal Lamar, de Cuenca, avanzan los trabajos de acuerdo a lo previsto.
Los trabajos en el aeropuerto Mariscal Lamar, que se iniciaron en la noche del pasado domingo y mantendrán inhabilitado el servicio aéreo hasta el 14 de este mes, presentan un avance del 32% en la pista.
Alrededor de 22 mil metros cuadrados de carpeta asfáltica se retiraron hasta el jueves pasado de la pista –de 1.900 metros de longitud y 36 metros de ancho– y del área de taxi way.
Esta última zona ya cuenta con material nuevo, mientras que en la pista se coloca hormigón flexible en 12 metros de ancho a lo largo de la pista, que tendrá un espesor de 7,5 centímetros y se estima una vida útil de diez años.
Un promedio de 16 horas laboran al día ochenta trabajadores para efectuar estas tareas, que no se habían realizado desde hace 17 años en la pista, que ya presentaba desprendimiento de la capa asfáltica y fisuras, “que siempre eran parchadas”, dijo Eduardo Ramírez, director ejecutivo de la Corporación Aeroportuaria, que administra esta terminal.
El costo de la obra, que además comprende intervenir en la zona de parqueo y mejoras en el sistema de drenaje, es de 1’750.000 dólares.
La Municipalidad cuenta con un crédito no reembolsable del Banco del Estado y recursos de la Corporación, que se invierten en la remodelación de las instalaciones y área de aterrizaje de la terminal aérea.
Desde marzo pasado, la Corporación realiza la remodelación con un capital propio de 450.000 dólares y un crédito bancario de 1 millón de dólares, con miras “no solo a mejorar la fachada sino los servicios pensados para 10 años de crecimiento”, indicó Ramírez.
El área de preembarque nacional –según los trabajos realizados en el 2002– tenía una capacidad para 220 personas pero ahora este lugar acogerá a los viajeros del servicio internacional, por lo que se ampliará su capacidad para 750 personas.
Entretanto, en el lugar de preembarque internacional se está adecuado un centro de convenciones y eventos, aseveró Ramírez.
La empresa Constructora Carvallo está a cargo de la obra civil, que tiene previsto en esta semana enlazar el área de taxi way con la pista, dijo Marcelo Cabrera, alcalde de Cuenca, quien recorrió ayer el sitio con la finalidad de constatar el avance de las labores.
Además de los trabajos de recapeo y mejoramiento de la pista, los bomberos aeronáuticos recibieron una dotación de equipos de rescate y está en proceso de entrega una motobomba, dijo el Alcalde.
Cabrera manifestó que con estas obras definitivas se garantiza una funcionalidad de 10 años, tiempo en el cual se podría pensar en una futura reubicación del aeropuerto, “gestionando ante el Banco Interamericano de Desarrollo un estudio de demanda de parte de expertos internacionales para cumplir este objetivo”, acotó.
Reubicación
Eduardo Ramírez, director ejecutivo de la Corporación Aeroportuaria, indicó que ve difícil la posibilidad de una reubicación del Mariscal Lamar por los elevados costos en indemnizaciones.
Poblados
El directivo observó que las zonas como Ricaurte y Tarqui para la reubicación son lugares “demasiado poblados”.
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