- AGO. 27, 2008 - Foto - El Gran Guayaquil - EL UNIVERSO
El presupuesto de la institución deberá enviarse a la Comisión Nacional para su conocimiento y posterior aprobación.
Elección del director ejecutivo se hará por medio de terna que debe enviarse a Quito.
El directorio de la Comisión de Tránsito del Guayas (CTG) ya no tiene la potestad de elegir al director ejecutivo de la institución sino la Comisión Nacional de Transporte Terrestre.
Esa es una de las competencias que perdió la CTG luego de que entrara en vigencia la nueva Ley de Tránsito que aprobó la Asamblea Constituyente.
El art. 235 señala que la CTG se conformará y funcionará según lo previsto para las comisiones provinciales de transporte terrestre, cuya creación está contemplada en el nuevo cuerpo legal.
Antes el director ejecutivo era elegido por el directorio, que ahora deberá enviar una terna a la Comisión Nacional para su designación.
La CTG también perdió libertad en lo relacionado con su parte administrativa y políticas de tránsito, ya que estas deben sujetarse a las regulaciones que dicte la Comisión Nacional.
El consejero Rafael Estrada, ex delegado de la Prefectura ante la CTG, explicó que en la anterior ley el presupuesto de la institución era enviado al Ministerio de Finanzas para que se lo incluyera en la pro forma del Estado. Ahora deberá enviarse a la Comisión Nacional para su conocimiento y posterior aprobación, lo cual fue ratificado por el vocero de la Policía Nacional, capitán Juan Zapata.
“Con la nueva ley todo está sujeto a Quito... La CTG ha perdido gran parte de su autonomía”, dijo Estrada.
Zapata reconoció que se le ha restado autonomía a la CTG, sin embargo, no considera que esto vaya a afectar el ámbito del tránsito en la provincia. “La CTG seguirá dirigiendo y controlando la actividad operativa y los servicios del transporte terrestre en su jurisdicción, pero los casos que tengan algún tipo de connotación deberá elevarlos a consulta a la Comisión Nacional, por ser el máximo ente de tránsito en el país”, indicó.
Según Estrada, esto representa un “retroceso” y responde, entre otras cosas, a la polémica registrada a fines del año pasado por el paso de buses interprovinciales por el puente de la Unidad Nacional, la cual enfrentó al Gobierno con el Municipio de Guayaquil.
Dijo que esa disputa también se ha visto reflejada en el nuevo sistema para conformar el directorio, específicamente por el hecho de que el delegado de la Prefectura ya no puede ser un consejero y de que se excluye al representante del Municipio, puesto que será ocupado por un vocal de los cabildos de Guayas que no será un concejal.
El directorio también lo integrará un delegado del Ministerio de Transporte, quien lo presidirá, y el gobernador o su vocal. Además, por el jefe de Policía de la jurisdicción.
SIN DIRECTORIO
La nueva ley entró en vigencia el pasado 7 de agosto al ser publicada en el Registro Oficial. Han pasado casi tres semanas y aún no se ha designado a los nuevos delegados.
La última vez que se reunió el directorio fue a fines de julio pasado. A criterio de Estrada, esta demora afectaría algunos procesos de la CTG como la contratación del destacamento de Daule y del nuevo edificio de la institución, entre otros.
ANTECEDENTES: Ley de creación
Derogación
La decimosexta transitoria general de la Ley de Tránsito deroga la Ley Sustitutiva de la Ley de Creación de la CTG, así como su reglamento y las demás disposiciones que le otorguen atribuciones y competencias. Lo que sí se mantiene es la Ley de Personal del Cuerpo de Vigilancia y la Ley de Cesantía y Mortuoria para los empleados civiles.