La validez de la licencia ambiental genera la pugna por  el viaducto sobre el río Babahoyo.

El pedido de  nulidad del contrato para la construcción del nuevo puente sobre el río Babahoyo, cuya adjudicación recayó en la empresa china Guangxi  Road & Bridge Engineering Corporation se registró ayer.

Joffre Campaña denunció a título personal que  la licencia ambiental insertada al contrato fue expedida para readecuar el puente Rafael Mendoza Avilés y no para el nuevo paso.

Esto fue presentado ante el contralor del Estado,  Carlos Pólit, y al procurador general, Diego García.

“Habría un caso de falsificación ideológica ya que para insertar la licencia en el contrato y  cumplir con lo que dispuso el Contralor al emitir su informe, se señaló que la licencia del 2002 también incluía los puentes alterno y Babahoyo, lo que no  coincide con el texto de la licencia  emitida exclusivamente para el Rafael Mendoza”, dijo Campaña, quien es asesor del alcalde de Guayaquil, Jaime Nebot, en temas autonómicos.

El apoderado legal de Guangxi, Jorge Sánchez, señaló  que la licencia fue tramitada por el Ministerio de Transporte y no por su compañía. Además, precisó que el documento fue entregado junto con el contrato.

Campaña también presentó un documento del 21 de julio en el que Sánchez pide reprogramar el cronograma y una prórroga de los plazos contractuales, cuatro días después de que el Ministerio de Transporte desembolsó un anticipo de $ 51 millones, correspondiente al 50% del monto de la obra.

Según Campaña,  el contrato  indica que cinco días después de haberse entregado el anticipo la empresa constructora debe empezar con la obra física, lo que aún no ocurre.

Mientras, Sánchez negó que haya algún tipo de demora en la construcción del también denominado cuarto puente, el cual está valorado en $ 102 millones, a dos años plazo.

Guangxi es una de las principales empresas estatales de China en el ámbito de la construcción de puentes y carreteras. En China opera desde 1994, mientras que en Ecuador se constituyó legalmente  el 2 de enero de este año.

Su oferta, la más baja, le permitió ganar  el concurso de licitación en el que participaron  también otras seis empresas constructoras de Argentina, Brasil, Ecuador y España.

MÁS DATOS: Obra

Longitud
El nuevo puente sobre el río Babahoyo tendrá una longitud de 1.975 metros. Su edificación tomará un máximo de dos años.