El informe definitivo sobre las posibles causas de la tragedia aérea estaría listo en varios meses.

No hubo incendio del motor izquierdo del avión de Spanair que el miércoles se estrelló en el aeropuerto de Barajas (Madrid) y que costó la vida a 153 personas y dejó heridas a 19, según un video de las cámaras de seguridad del aeródromo.

Las imágenes, en las que se aprecia que en la segunda maniobra de despegue, el piloto condujo el aparato hasta el límite de la pista, están en manos de la comisión que investiga las causas del accidente y fueron vistas por el presidente del gobierno español, José Luis Rodríguez Zapatero.

El avión, escaso de potencia, se elevó unos metros pero no logró altura, por lo que se precipitó al suelo, rebotó y estalló. La tripulación de un vuelo de Iberia procedente de Guayaquil, que aterrizaba, vio la explosión.

El director de Aviación Civil, Manuel Bautista, cree que hubo más de un fallo y las dudas y la incertidumbre se ciernen sobre los familiares de los fallecidos.

“Ojalá hubiéramos comprado billetes en ese vuelo. Así nos moríamos todos”, se lamentaba Javier Núñez, quien perdió a sus dos hijos, su nieto y su nuera Los familiares de las víctimas que no descartan asociarse y mantuvieron un segundo encuentro desafortunado con los directivos de la aerolínea: “¿Por qué el piloto no quería despegar y le obligaron?, ¿por qué un pasajero quería bajar y no lo dejaron?”, preguntaron, sin tener respuesta. Solo evasivas.

“No nos dejan salir, está todo cerrado”, dijo en su último mensaje por celular Rubén Santana a su mujer, quien le pedía abandonar el avión, cuando él le dijo que el vuelo se había retrasado por un problema técnico en el motor izquierdo.

Solo 51 cuerpos han sido identificados y se prevé reconocer a todos hasta fin de mes.

Spanair, de propiedad del grupo escandinavo SAS, tenía pérdidas de 55 millones de euros (81 millones de dólares) en el primer semestre de 2008, por la crisis económica y la feroz competencia y despidió a 1.193 empleados además de  congelar salarios, reducir sus bases, recortar nueve rutas y retirar quince aeronaves.