- AGO. 21, 2008 - Foto - El Gran Guayaquil - EL UNIVERSO
Apenas el 20% de de los aspirantes a conductores aprobó el examen práctico de la CTG.
De 206 aspirantes a obtener su licencia de conducir, 165 (80%) reprobaron el examen práctico que desde el pasado lunes la Comisión de Tránsito del Guayas (CTG) toma en su recién inaugurado parque vial.
El malestar de los que no aprobaron fue general. Una gran cantidad dijo que las instalaciones no eran adecuadas para este tipo de exámenes.
Entre las principales fallas que registraron los alumnos de las escuelas de conducción constan no respetar el disco pare, invadir la zona de seguridad peatonal y dificultad para subir la rampa de acceso al parque.
Solo 41 aspirantes a conductores aprobaron el test, mientras que 78 no se presentaron a rendir las pruebas durante los dos primeros días.
La subteniente Geoconda Vargas, jefa del área de Brevetación de la CTG, dijo que los nervios hicieron que los alumnos no realizaran bien la prueba, en la que se califica respeto a las señales de tránsito y dominio del volante.
Sin embargo, Vargas reconoció que el examen práctico en el parque vial es más riguroso que antes. Hasta la semana pasada se lo tomaba en las calles con vehículos de las escuelas.
El aspirante era acompañado por un vigilante y su instructor, quien se daba modos de ayudar al alumno, según Vargas. Ahora hay más control, y solo el uniformado va con el alumno.
Karina Suárez reprobó el examen el pasado lunes. Con mucha molestia dijo que la gran cantidad de señales que hay en el parque vial la confundió. A este reclamo se unió Helen Escalante. Indicó que las calles del parque son demasiado pequeñas y no se puede maniobrar.
En el lugar se han colocado 31 señales verticales y horizontales. Vargas reconoció que en relación con la calle, la señalética del parque aumenta el 50%, aunque tampoco lo considera excusa para reprobar.
Las instalaciones tienen un área de 3.227 m² y cada carril un ancho de tres metros (lo mínimo, según las normas). “La gente se acostumbra a aprender a manejar en espacios abiertos, todas las medidas del parque son reglamentarias y bajo criterio técnico”, expresó.
Fernando Vargas reprobó porque el carro se le apagó al subir la rampa. Dijo que esto era una “trampa” de las vigilantes que toman el examen para hacer caer a los alumnos.
La subteniente Carmen Montero, coordinadora del parque vial, rechazó esta versión. “No se trata de perseguir a los alumnos, el dominio del carro es determinante, la impericia puede causar accidentes”, dijo.
DETALLES: Exámenes e instalaciones
Puntaje
El examen al que se someten los alumnos de las escuelas de conducción se califica sobre 50 puntos; para pasar solo se necesita completar 14.
Ítems
Los aspectos de seguridad del vehículo, encendido y partida, circulación, maniobras y señalización son los cinco ítems que constan en la hoja que sirve para la evaluación del alumno.
Evaluadoras
De momento la CTG cuenta con seis vigilantes evaluadoras. No se descarta que en los próximos meses se unan hombres a este proceso.
Vehículos
Los carros que sirven para las pruebas son autos sedán que antes funcionaron como patrulleros. La CTG señaló que en los próximos meses serán reemplazados por vehículos más pequeños.