El Consejo de Tránsito será reemplazado por una comisión, según la nueva ley del sector.
De catorce a seis se reducirá el número de vocales que integrarán el nuevo organismo que se encargará de regular y controlar el tránsito en el país, según la Ley de Tránsito que aprobó la Asamblea Constituyente el pasado 24 de julio.
En la Comisión Nacional de Transporte Terrestre, que reemplaza al Consejo Nacional de Tránsito, se quedarán fuera los delegados de los ministerios de Gobierno y de Educación, Fuerzas Armadas, Comisión de Tránsito del Guayas (CTG), Policía, Dirección Nacional de Tránsito, Aneta y federaciones nacionales de choferes, transporte pesado y transportistas.
Lo novedoso es que la estructura contará con un representante de la ciudadanía. La ex asambleísta Ximena Bohórquez (MHON), integrante de la mesa de Legislación y Fiscalización de la Asamblea, dijo que el Ministerio de Transporte (como ente rector) deberá hacer el reglamento que determinará el mecanismo para la designación del vocal ciudadano y el sector del que provendrá.
“No deberá ser de los transportistas, pues de ser así de nada servirá el cambio en la ley”, dijo Bohórquez.
Igual criterio tuvo su compañero de mesa, Gilberto Guamangate (PK), quien dijo que el objetivo de la nueva estructura es que los controlados no estén dentro de un ente supervisor.
Ricardo Onofre, presidente de la Federación Nacional de Transportistas Urbanos, aseguró que está de acuerdo con la estructura; sin embargo, comentó que espera que así como se actuó en el transporte se proceda igual en otros ámbitos.
“Tampoco debe haber nadie del Movimiento Popular Democrático (MPD) en los organismos de educación, ni de las cámaras de la Producción en las aduanas”, remarcó.
Bohórquez agregó que los transportistas podrán expresar sus ideas y preocupaciones a través del Consejo Consultivo.
Sobre la CTG, la ley señala que funcionará según lo previsto para las comisiones provinciales de transporte terrestre y se sujetará a las regulaciones de la Comisión Nacional.
Ricardo Antón, director ejecutivo de la CTG, dijo que no hay razón para que un organismo provincial forme parte del directorio de un ente nacional e indicó que esto no afectará las funciones de la institución.
Detalles
CHOFERES
Cesantía
Se creará un fondo se cesantía para conductores profesionales. Además deberán ser afiliados obligatoriamente al Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social (IESS).