Metroquil anuncia que toma medidas para afrontar los  gastos que deberán asumir.

El 30 de agosto próximo culminará la garantía de los 40 buses articulados de la Troncal 1 (Metroquil) del sistema Metrovía, que hoy cumple dos años de haber iniciado sus operaciones. 

Para afrontar la finalización del aval otorgado por Scania (fabricante de los vehículos), el consorcio Metroquil asegura que ha invertido en repuestos y herramientas alrededor de 300.000 dólares.

Así lo informó el gerente del consorcio, César Carranza, quien espera  que el término  de la garantía no afecte  las operaciones de la Troncal 1.

La garantía otorgada por Scania cubrió el primer año los defectos de fábrica de todas las partes de los 40 articulados con los que empezó la troncal.

Al extenderse el aval por otro año, solo quedaron cubiertos motor, transmisión, turbo y diferencial. Según Carranza, los daños fueron mínimos, pues el desgaste de las piezas fue normal. Solo el turbo y el diferencial tuvieron problemas.

Como acción preventiva, dice Carranza, el consorcio Metroquil compró  a Scania  200.000 dólares en repuestos y 100.000 dólares en herramientas para atender todos los componentes. Explicó que la compra se la hizo con antelación y bajo precios preferenciales. Además, el consorcio envió a sus técnicos a Brasil (sede de la fábrica Scania) para que actualicen sus conocimientos sobre el debido mantenimiento de los buses articulados.

“Estamos bien preparados,  todo lo planificamos con miras a no depender de la garantía”, dijo Carranza, quien señaló que se mantendrá un acuerdo con Scania para  contar con precios preferenciales en futuras adquisiciones.

INSUMOS
El presidente del consorcio Metroquil, Augusto Aguirre, informó que la compra de diez nuevos articulados prevista para enero próximo sufrió un retraso. Los buses, que serán adquiridos a mediados del 2009, cubrirán la gran demanda de usuarios que tiene el servicio en horas pico.

Aguirre explicó que el motivo se debe a que actualmente el real (moneda brasileña) se cotiza más alto que el dólar. Cuando Metroquil compró los buses su precio era de 240.000 dólares por unidad, ahora superan los 290.000 dólares.

Otro punto que preocupa a Metroquil es el alto costo de los insumos. Este rubro llega a 500.000 dólares mensuales, lo que significa un alza de entre el 150 y el 200 por ciento después de dos años de operaciones de la Metrovía. Aguirre dijo que   los transportistas en general tendrán gastos mayores en los próximos años, los cuales serán difíciles de afrontar si se mantiene la tarifa de 25 centavos.

DETALLES: Operaciones

Paradas
La Troncal 1 (Metroquil) recorre 15,5 kilómetros. Sus recorridos se cumplen entre las terminales de integración Guasmo Sur (Las Esclusas) y Río Daule (frente a la terminal terrestre). Cubre 34 paradas.

Beneficiados
Más de 105.000 personas se benefician diariamente del servicio. Desde que comenzó sus operaciones hasta el pasado 29 de julio había transportado a 61’704.168 pasajeros.

Rebaja
La  fundación Metrovía y el Municipio de Guayaquil resolvieron reducir la tarifa especial de 12 a 10 centavos para estudiantes y tercera edad, y a 5 centavos para personas discapacitadas.