Barco que succiona sedimentos del mar cumple los primeros ciclos de trabajo en área crítica del canal.

A dos horas de navegación de Guayaquil, entre las islas Palo Santo y San Francisco, se desarrollan los primeros trabajos de dragado del canal de acceso al Puerto Marítimo.

En esa zona del Golfo y con una tripulación de 12 personas está desde el sábado pasado el buque Francisco de Orellana, que en los próximos cinco años se encargará del retiro de sedimentos del fondo marítimo.

Cumplidos varios ciclos de dragado, la embarcación retiró hasta la tarde de ayer unos 20.000 m³ de sedimentos. La proyección es succionar 6.500 m³ de desechos diarios, con el equipo manejado por el Servicio de Dragas de la Armada, que firmó un contrato con la Autoridad Portuaria local.

La rutina de dragado arranca cuando el buque sumerge una enorme tubería, que controlada digitalmente desde la cabina de mando, extrae los sedimentos del suelo marino.

Todo ese material se deposita en la tolva (bodega) del barco, con capacidad de almacenar 1.500 m³. Llena la bodega, el buque navega hasta un sector de la isla Puná para botar los desechos y regresa para repetir el ejercicio.

Alfonso Zambrano, comandante del buque, indicó que cada ciclo de dragado dura 4,5 horas. “Estamos trabajando todo el día. La idea es que en el primer año tengamos un nivel de profundidad de 9,6 metros, para tener una mejor navegabilidad”.

Precisamente el área de la primera fase de dragado tiene puntos críticos, donde la profundidad oscila entre 8 y 9 metros, un nivel un poco complejo para el tránsito de buques de grandes dimensiones.

Según el cronograma de trabajo, el primer periodo de dragado se efectuará entre las boyas (guías de navegación) 37 y 66. En estos días, el barco de la Armada labora en un tramo de unos 4 kilómetros, entre las boyas 39 y 45.

Y aunque los trabajos iniciaron sin una licencia ambiental otorgada por el Municipio de Guayaquil, la tripulación se mostró confiada en que el dragado no derivará ningún riesgo ambiental.

Doce días antes de que empiece la limpieza, el Gobierno declaró como “un proyecto de gran magnitud e interés nacional el dragado del canal de acceso al Puerto Marítimo de Guayaquil”, encargando la ejecución del decreto a la ministra de Ambiente, Marcela Aguiñaga. Con ello, según especialistas, se reforzó la competencia de esta cartera en el tema.

DETALLES: Navegación

Preferencia
El área de dragado es parte de la ruta de navegación de los buques que entran a Guayaquil. Durante las mañanas, cuando se limpian los sedimentos, la draga tiene preferencia de navegación.

Luces
Por las noches el barco enciende las luces de navegación restringida para evitar cualquier accidente.