El MTOP anunció que se rehabilitará la carretera, que tiene baches que ponen en riesgo a los usuarios.
Los usuarios y moradores del sector de la carretera que une Ambato con Guaranda, especialmente en el tramo que atraviesa la parroquia Pilahuín, en la provincia de Tungurahua, aún esperan que se contrate la ejecución de los trabajos que permitan solucionar los baches que existen en diversas partes.
“La vía se encuentra en malas condiciones, hay huecos grandes y pequeños que cuando hace neblina, que es común en la zona, se caen y dañan los carros”, dijo Daniel Asas, Cabildo de la comunidad El Lindero, de la parroquia Pilahuín.
El dirigente manifestó que incluso cuando no llueve ni hace neblina, los conductores por evitar los baches de la carretera se pasan al carril contrario y se ponen en riesgo de sufrir un accidente de tránsito.
“Es el Estado el que tiene que hacer los trabajos para que mejore la condición de la vía, porque no se puede sacar los productos agrícolas sin problemas”, señaló.
Moradores de la zona coinciden en que de vez en cuando llegan volquetas, del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), pero solo cumplen labores de relleno de los baches con tierra, por lo que con las lluvias enseguida vuelven los huecos a la vía.
Ante esta situación, Rafael Maldonado, director provincial del MTOP en Tungurahua, indicó que pronto comenzarán los trabajos en la vía Ambato-Río Blanco, en el límite con la provincia de Bolívar.
El funcionario explicó que se tiene previsto ejecutar la reconstrucción total de la carretera, es decir, se levantará la carpeta asfáltica que no sirve y que ya cumplió con su ciclo de vida para colocar una nueva estructura que preste las condiciones de estabilidad y finalmente otra capa asfáltica de al menos cuatro pulgadas de grosor.
El funcionario indicó que el monto de la obra bordea los $ 10 millones, pero se solicitó que se incluyan los trabajos del acceso suroccidental a Ambato desde la parroquia Santa Rosa, en cuyo caso la inversión subiría a los $ 18 millones.
Maldonado advirtió que se ordenó el bacheo de la vía, pero que por las condiciones climáticas de lluvias permanentes no se puede ejecutar un trabajo efectivo que permita eliminar los huecos, razón por la cual se rellena con material pétreo, a la espera de que se inicien los trabajos de restauración total.