Jueves 10 de julio del 2008 | 16:39 Deportes

Massa fue el más rápido en Hockenheim

Reuters | LONDRES, Inglaterra

El piloto de Ferrari Felipe Massa fue el más rápido este jueves en el último día de pruebas de la Fórmula Uno de cara al Gran Premio de Alemania que se disputará en el circuito de Hockenheim, mientras que el italiano India Giancarlo Fisichella sufrió un fuerte choque.

El brasileño Massa, quien lidera el campeonato con 48 puntos junto a su compañero de equipo Kimi Raikkonen y al corredor de McLaren Lewis Hamilton, fue el único que logró girar en menos de un minuto y 15 segundos, consiguiendo un mejor tiempo de 1:14,989.

"Fue un día de buen trabajo. Hicimos muchos kilómetros y tengo que decir que el auto se sintió muy balanceado", expresó Massa en un comunicado emitido por su escudería.

"Esto solo puede significar que deberíamos ser competitivos en este circuito, algo que también puede suceder con nuestros rivales", agregó.

El sudamericano, que obtuvo tres victorias esta temporada, era único líder del Campeonato hasta el Gran Premio Británico del fin de semana, donde terminó en el puesto 13 una carrera que quedó en manos de Hamilton.

En un día soleado y cálido en Hockenheim, el inglés Jenson Button fue segundo con su Honda, girando en 1:15,081 y superando el tiempo de 1:15,289 de su compatriota Hamilton, quien fue tercero.

La sesión de pruebas se detuvo luego de que el italiano Fisichella, piloto de Force India y quien ya había chocado fuerte en los entrenamientos de Silverstone, golpeó violentamente su monoplaza contra una pared de contención.

"Se desprendió la parte trasera del auto, perdí el control y me fui contra la pared", contó Fisichella.

"El auto cruzó la pista hacia un lugar donde no hay mucho margen entre el asfalto y la pared, y por eso choqué. Estoy bien, pero el auto quedó bastante dañado. Los muchachos hicieron un buen trabajo para poder salir a girar de nuevo 30 minutos después", manifestó.

El equipo Toyota, cuarto en el Campeonato de Constructores tras la carrera en Silverstone, estrenó un nuevo cubre motor con forma de "aleta de tiburón", aunque luego volvió a reemplazarlo por una normal.

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