Más de 12.000 unidades serán chequeadas por la CTG desde el próximo 21 de julio.

Desde el próximo 21 de julio, la Comisión de Tránsito del Guayas (CTG) iniciará la revisión de los taxis registrados en las cooperativas de Guayaquil.

El director de la CTG, Ricardo Antón, precisó que para pasar esta revisión las aproximadamente tres mil unidades que cuentan con el sistema de gas licuado de petróleo (GLP) doméstico deberán instalar el  sistema oficial promocionado por el Gobierno.

Mientras que los otros taxis deben cumplir los requisitos de ley, como tener cinturones de seguridad para cada pasajero, usar taxímetros, asientos y parabrisas en buenas condiciones, entre otros.

Uno de los requisitos principales que deben cumplir los conductores es que los taxis pertenezcan a una de las cooperativas de transporte autorizadas por la CTG.

Los taxis que no cuenten con el sistema de gas licuado de petróleo (GLP) que promociona el Gobierno no aprobarán la revisión que realizará la CTG.

Antón agregó que pedirá a la Dirección Nacional de Hidrocarburos (DNH) que participe de los chequeos a fin de darle transparencia al proceso.

El pasado 6 de junio, el presidente de la República, Rafael Correa, realizó en Guayaquil el lanzamiento del sistema GLP. Ese día se inauguró la primera surtidora del combustible en la comercializadora Repsol, frente a la terminal terrestre.

El presidente de la Unión de Taxistas del Guayas (UTG), Georgie Mera, dijo que no se opone a esta  regulación, sin embargo, considera que la CTG debe otorgar más tiempo al gremio para poder instalar el nuevo sistema.

Esto, porque en la ciudad solo hay dos talleres autorizados para instalar los equipos, y solo tienen una capacidad para atender diariamente a diez unidades. De más de 12.000 taxis registrados en la CTG, 9.000 no cuentan con el sistema GLP, según comentó Mera.

Agregó que los costos de los equipos GLP es de 500 a 650 dólares (depende si es a carburación o a inyección). Los tanques estacionarios cuestan unos 160 dólares, mientras que la mano de obra supera los 200 dólares. El Banco Nacional de Fomento (BNF) está encargado de entregar los créditos para que los taxistas puedan financiar esta instalación.

El sistema GLP ofrece varias ventajas como ahorrar hasta cinco veces más que la gasolina, mantener más limpio el escape del vehículo y reducir la contaminación ambiental.

CINTURONES Y TAXÍMETROS
Antón informó que los taxis tampoco aprobarán la revisión si no están debidamente registrados en una cooperativa, si no tienen cinturones de seguridad para cada pasajero o cuentan con asientos en mal estado.

Tampoco pasarán la revisión las unidades que tienen parabrisas rotos, les falta manubrios para los vidrios y no operan con taxímetros de última generación. Además, está prohibido el uso de calcomanías o adhesivos, letreros y publicidades.

“Nuestra intención es que los pasajeros puedan beneficiarse al fin de un servicio de calidad que de paso garantice su integridad física”, enfatizó Antón.

Las primeras cooperativas que se someterán al proceso de revisión serán 10-11, 11 de Diciembre, 12 de Octubre y 15 de Diciembre.

Al igual que ocurrió en los buses y expresos escolares, durante el chequeo de los taxis se deberá llenar una hoja en la que constará una foto del vehículo para determinar el cumplimiento de las especificaciones técnicas exigidas por la ley en este tipo de servicios.

La revisión de los automotores se desarrollará en la delegación sur, ubicada en la avenida 25 de Julio, desde las 08:00 hasta las 18:00.

REPOSICIÓN DE PLACAS
El director ejecutivo de la CTG  informó, además, que el próximo miércoles se entregarán a los taxistas las carpetas para continuar con el trámite de reposición de placas.

La actividad se desarrollará desde las 08:30 en el coliseo cubierto Voltaire Paladines Polo, adonde deben acudir los conductores cuyos códigos de placas fueron publicados en la prensa la semana pasada.

Estimativo
Aunque los últimos registros de la CTG (2006) señalan que en Guayaquil operaban más de 12.000 taxis, no se descarta que lleguen hasta 14.000 unidades, repartidas en 150 cooperativas.

Color
Juan Marco Figalle, jefe de Mantenimiento de la CTG, informó que no pasarán la revisión los taxis que no estén completamente pintados de amarillo.

Luces
Se prohíben cornetas, sirenas o luces de emergencia.

Reacciones
Tiempo. El presidente de la Unión de Taxistas del Guayas (UTG), Georgie Mera, considera que la CTG debe otorgar más tiempo al gremio para instalar el nuevo sistema.