El Circuito de Gran Bretaña estará esperando que el piloto inglés Lewis Hamilton gane el gran premio de Fórmula Uno de ese país el domingo (07:00 de Ecuador), para así terminar con una sequía de dos carreras sin sumar puntos.

La esperanza de obtener el título de la máxima categoría del automovilismo mundial que tiene el corredor de McLaren, de 23 años, puede tomar forma y tener un nuevo impulso por sí misma en Silverstone.

Con una vorágine de compromisos sociales y promocionales en la semana previa a la carrera que ya agotó sus 240.000 localidades para los tres días de competencia, el perfil de Hamilton nunca estuvo más alto.

De todos modos el joven piloto, quien obtuvo una sorprendente pole position frente a su público en su primera temporada en la F1, prefirió restar importancia a las crecientes expectativas.

El inglés también debió lidiar con los comentarios acerca de que el título podría estar alejándose de él, con el brasileño de Ferrari, Felipe Massa, liderando el Campeonato de Pilotos con 10 puntos de ventaja sobre el europeo a mitad de temporada.

"El año pasado, Kimi (Raikkonen) estaba 17 puntos atrás cuando faltaban dos carreras", recordó Hamilton en el sitio de internet de su escudería (www.mclaren.com), haciendo referencia a cómo el finlandés de Ferrari lo había superado por una unidad para ganar el título.

"El hecho de que no sólo se recuperó sino que además ganó el título muestra lo impredecible que puede ser este deporte. Uno nunca debe dar nada por hecho", advirtió el primer piloto negro de la F1.

Pese al mal momento, Hamilton mostró que tiene todas las ganas de ser campeón.

"Por eso es que aún estoy confiado y concentrado. Faltan 10 carreras. 100 puntos más. Estoy preparado para eso", sostuvo el británico, quien está cuarto en el campeonato tras haber sido líder en dos ocasiones, tras su triunfo en Australia en marzo y tras el de Mónaco en mayo.

Amenaza Ferrari
El corredor de Red Bull David Coulthard fue el último británico que ganó en Silverstone, cuando subió a lo más alto del podio con McLaren en el 2000.

Por otra parte, Ferrari ostenta un impresionante récord en el circuito en el que obtuvo su primera victoria en 1951.

La escudería italiana dominó la última carrera en Francia y Raikkonen, ganador en Inglaterra el año pasado, tiene la capacidad de extender ese dominio junto a Massa.

Ferrari triunfó en ocho carreras hasta el momento, además de haber conseguido cinco poles.

"La semana pasada realizamos tres buenos días de entrenamientos y pensamos que somos competitivos", declaró el director general del equipo, Stefano Domenicali.

Raikkonen, tercero en las posiciones a cinco puntos de Massa, contará además con un motor renovado -a diferencia de Hamilton- debido a que sufrió daños en Magny-Cours.

Los motores deben mantenerse al menos durante dos carreras consecutivas, con la amenaza de 10 puestos de penalización en la grilla de largada en caso de algún cambio no programado, aunque el finlandés no afrontará ninguna sanción porque las nuevas reglas de esta temporada permiten un sólo cambio.

El equipo BMW Sauber, que tiene al piloto polaco Robert Kubica segundo en el campeonato a dos unidades del líder, también presionará tras haber perdido el ritmo en Francia.

Kubica, quien la semana pasada aclaró que BMW debía preocuparse porque no lo alcanzaran otros equipos y que Ferrari tenía ventaja, considera a las próximas dos competencias como cruciales.

"Pienso que en Silverstone, y también en Hockenheim, de alguna manera se producirá el punto de inflexión de la temporada, con todos desafiándose unos a otros para encontrar su verdadero posicionamiento tanto en el Campeonato de Pilotos como en el de Constructores", sostuvo el polaco.