Pese a que se el Gobierno intervino en el desbloqueo de carreteras y fronteras, con la firma de un acuerdo con las empresas del transporte, aún persiste hasta las 15:30 (hora local) el paro del sector minoritario del transporte (mediana y pequeña empresa) por carretera.

En este tercer día de huelga, el Gobierno ha desplegado a 25.000 agentes para evitar que los manifestantes consigan parar a aquellos transportistas que quieren trabajar.

A parte de los ciudadanos, los sectores más afectados por el paro son el alimentario, cuyo bastecimiento se ha visto reducido, y el automovilístico, informó esta mañana a Citynoticias (89.3 FM en Guayaquil) Carlos Ilian, corresponsal de RCN en España.

Las principales fábricas de automóviles en España seguían afectadas este jueves por la huelga de transportistas, a pesar de una "leve mejoría" en los niveles de actividad, indicaron constructores.

En la fábrica de Seat en Martorell (noreste) "ha mejorado un poco la situación pero seguimos afectados", dijo un responsable del servicio de comunicación.

"Están llegando algunos camiones con piezas pero la actividad de la fábrica sólo es del 40%", añadió el portavoz de la filial española del alemán Volkswagen, que sufre un retraso de su producción de más de 4.000 vehículos desde el inicio de la huelga, el lunes.

La fábrica de Nissan en Barcelona (noreste) "está parada y en principio hoy no trabajamos", dijo el portavoz del constructor japonés, que fabrica diariamente unos 790 unidades.

"Se nota un poco más de movimiento de camiones", añadió.

Las fábricas de automóviles funcionan sin stock, recurriendo al sistema del "just in time", y se encuentran particularmente afectados por una huelga de transportistas que les suministran las piezas para los montajes.

Las fábricas de los grupos franceses PSA Peugeot Citroën de Vigo (noroeste), Renault en Valladolid y Palencia (centro) y de la norteamericana Ford en Almussafes (este) funcionaban también con retraso el jueves.

El gobierno español aumentó su presión el miércoles sobre los huelguistas, que representan a sólo un 12% del sector en España. La policía desbloqueó los puestos fronterizos con Francia y las rutas que habían sido cortadas por los piquetes, y 71 camioneros resultaron detenidos desde el martes por delitos cometidos.

El gobierno también propuso a la organización patronal del sector, la Anfac, (Asociación española de fabricantes de automóviles y camiones), escoltar a los camiones enviados hacia las fábricas.

Las fábricas instaladas en España producen más de 13.000 vehículos diarios y emplean a 70.000 personas, según Anfac.