Pocos alimentos.

Los transportistas de cereales, hastiados por el prolongado paro de los agricultores, cruzaron ayer miles de camiones en todo el país, bloqueando la circulación de vehículos y haciendo inminente un desabastecimiento alimenticio.

Los productores rurales habían tenido especial cuidado en no granjearse la hostilidad de la población al garantizar que su paro, el tercero desde marzo, no provocará escasez de alimentos y se limitaría a bloquear el transporte de cereales destinados a la exportación.

Los  agricultores piden que se anule el nuevo sistema de impuestos a exportaciones de soya y girasol, que el gobierno de Cristina Fernández insiste en mantener. Un líder de los transportistas de cargas, Eduardo Marcle, advirtió que en las vías  “o pasamos todos o no pasa nadie”, aludiendo a que los productores interceptan los camiones con cereales.

Otro dirigente, Miguel Betilli, afirmó que su gremio está cansado de 90 días sin poder trabajar. “Nos hemos quedado sin dinero, estamos complicados. No estamos contra el gobierno, estamos en favor de trabajar”.

Un portavoz de los transportistas estimó que había unos 20.000 camiones bloqueando rutas en el interior del país.

Juan Gerarduzzi, de la Asociación de Consumidores de Frutas y Hortalizas, declaró que  comenzarán a faltar frutas y verduras si continúan los piquetes en las rutas, ya que no ingresan productos al Mercado Central que abastece a Buenos Aires y sus suburbios.

Alberto Williams, de la Asociación de Carniceros, expresó que hay carne vacuna suficiente hasta el fin de semana,  pero como no ingresa ganado al Mercado de Hacienda no se puede garantizar el abastecimiento más allá.

La irrupción de los transportistas agregó un tercer protagonista en el conflicto y pareció desorientar a los dirigentes de la protesta rural.

Eduardo Buzzi, de la Federación Agraria, declaró que “ahora aparecen los señores transportistas, enrarecen el ambiente, entorpecen la situación y traen un problema adicional”.

Añadió que  crean condiciones por las que va a empezar a haber problemas con el abastecimiento de leche, alimentos, productos perecederos. “Y si hay algo que nosotros no queríamos es que la sociedad urbana se viera perjudicada”, dijo.

El paro agrario prevé concluir el lunes y sus dirigentes buscan intermediarios para que el gobierno reanude negociaciones. Pero el régimen insiste en que no las habrá si los productores mantienen las medidas de hecho.

DETALLES: También en Bolivia y Chile

En cinco regiones bolivianas
El poderoso gremio del transporte de carga inició ayer una huelga indefinida contra el pago de tributos, que mantiene cortadas las vías de cinco de nueve departamentos.

Contra un impuesto
Choferes, que entre el martes y miércoles cumplieron un paro de 48 horas, decidieron seguir indefinidamente la medida para evitar un impuesto a las utilidades al alegar mal estado de las vías.

Choferes chilenos reclaman
Ciudades de Chile sufren un parcial desabastecimiento de combustible, en el tercer día de un paro de choferes, extendido de forma indefinida para exigir una rebaja en el valor de carburantes.