La Jefatura de Tránsito de Los Ríos exige como requisito asistir a una charla para dar la licencia.

A las seis de la mañana  empieza la charla sobre tránsito. Uno de los asistentes hace una pregunta al instructor: “Cuando uno va por la vía y de repente se escucha la sirena de una ambulancia, ¿qué se debe hacer?  Otro de los presentes se anticipa con una respuesta inesperada: “Tienes que hacerla parar para que te lleven al hospital porque estás amarillo”.

La ocurrencia causa hilaridad entre cerca de cuarenta personas que se acomodan en sillas, algún sofá o mesa del casino de oficiales de la Jefatura de Tránsito de Babahoyo, en donde se dicta un curso para quienes aspiran a obtener la licencia tipo A para conducir motocicletas.

El público es variado en edad, sexo y nivel cultural, sin embargo, la mayoría proviene de zonas rurales, de donde hace años dejaron el caballo como medio de transporte y ahora se movilizan en motos.

Precisamente por la distancia, con las primeras luces del alba, decenas de motociclistas acuden a la Jefatura de Tránsito. En motonetas o hasta en las tipo Harley Davidson, los inscritos llegan con el tiempo, se sacan el casco casi al andar, ponen seguro al vehículo y en precipitada carrera suben las escaleras hacia el casino que hace las veces de aula.

Tras abrir la puerta dejan los cascos en una esquina. Ya sentados tratan de arreglarse el cabello, otros la camisa. El subteniente Washington Gaibor, encargado de impartir las charlas y de supervisar las prácticas, los observa y  advierte: “Ya terminaron de arreglarse.
Bueno, comencemos”. Ante esta orden todos sacan un esferográfico, un cuaderno y una cartilla de la ley de tránsito.

William Sotomayor, de 36 años, es uno de los asistentes. Él tiene que levantarse antes de las 05:00 en su natal cantón Simón Bolívar (en la provincia del Guayas) para llegar a Babahoyo, en Los Ríos.

Sotomayor admite que aunque sacrificado, el curso lo ayudará a conocer la ley de tránsito. “La mayoría no tiene ni la remota idea de lo que es un disco pare”, dice.

La capacitación tiene una duración de cinco días, de lunes a viernes. Las clases se dictan de 06:00 a  08:00. De miércoles a viernes el instructor lleva al grupo al malecón, cerca de la ciudadela El Pireo, donde se realizan las prácticas.

“Primero revisen si tienen los frenos en buen estado, las llantas bien infladas, luces, luego se colocan el casco, encienden la moto y despacio avanzan dos cuadras y luego regresan al sitio de partida”, dice Gaibor.

Cuando termina la práctica, el instructor reúne a todos y les dice cuáles fueron las fallas que cometieron, como el de no encender la guía antes de girar.

Los cursos se implementaron el pasado mes de febrero. La Jefatura de Tránsito de Los Ríos, con el aval del Consejo Nacional de Tránsito, puso como requisito básico para la obtención de la licencia tipo A que se realice un curso teórico práctico gratuito de diez horas.

El Tcrnel. José Alonso Hidalgo, jefe de Tránsito de Los Ríos, afirma que la idea nació de la propia Jefatura en vista del gran número de accidentes de motos que se registran en esta ciudad y que ha dejado víctimas y personas mutiladas.

El subteniente Gaibor señala que con el curso las personas tienen una cultura de conducción que les servirá para salvar sus propias vidas.

Graduados
En los cuatro meses que llevan dando el curso, unas 1.200 personas se han capacitado y hoy tienen su licencia.

Visita
Los miembros de la Policía anunciaron que visitarán sectores rurales como La Unión, Caracol, Clementina, Pimocha y Mata de Cacao, para dictar cursos a las personas que utilizan motos para las faenas en el campo.

Opiniones

Willian Sotomayor
Asistente al curso
“Es sacrificado venir tan temprano al curso, pero necesito la licencia y conocer las leyes de tránsito porque la mayoría no tiene idea de lo que es un disco pare”.

José Alonso Hidalgo
Jefe Provincial de Tránsito
“Por el antecedente de los accidentes de moto de los últimos tres años  buscamos, con el curso, que las personas conozcan las leyes y hagan conciencia”.