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‘Realizar operativos en planteles sería complicado, un trabajo de hormiga’ |
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| El servicio de expreso para hijos de familiares y amigos también es muy común en la ciudad. | | |
| Mayo 18, 2008
Ante el incremento de los vehículos informales para expreso escolar, la Comisión de Tránsito del Guayas aún no cuenta con un plan para controlar a estas unidades.
Fernando Amador, director de Transporte Público de la CTG, sostiene que la única opción que tiene la entidad para regular a los vehículos que están legalizados para dar el servicio es la revisión anual a los buses y furgonetas, para tratar de garantizar la seguridad de los pasajeros.
“Sería complicado un operativo, porque tendríamos que ir a cada escuela y colegio para regular estos vehículos. Sin embargo, se planifica hacer un acercamiento a los planteles para solicitarles que se preocupen de contratar servicios de cooperativas”, dice Amador.
En el proceso de revisión que se inició el pasado 4 de abril, la CTG verifica que los buses y furgonetas estén en buen estado, tengan luces de retro, estribo de 45 centímetros desde la calzada y luces direccionales.
También revisa que los vehículos tengan cinta autoadhesiva retroflectiva en la parte superior de las carrocerías y un letrero con el nombre de la institución para la que trabajan.
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