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Tránsito con dificultad por troncal amazónica debido a daños en vía

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ZAMORA. Durante las noches aumenta el peligro de accidentes en el sitio donde se produjo el hundimiento de la vía.
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Mayo 08, 2008

Ramón Calderón | ZAMORA

Precaución.

La vía troncal amazónica, en el tramo entre las ciudades de Zamora y Chucchumbletza, esta última en el límite con Morona Santiago, presenta hundimientos ocasionados al parecer por una falla geológica.

El hundimiento está localizado aproximadamente a un kilómetro de la población de El Pangui y podría dejar aislada a la provincia de destruirse el resto de la calzada en este sitio.

Por esta carretera transitan diariamente cerca de 300 ve-hículos. Es el paso obligado para comerciantes y turistas que viajan hacia las provincias de Morona Santiago y Azuay.

Con respecto al hundimiento de la vía, Jacinto Collahuazo, chofer de la Dirección de Salud de Zamora, dijo que los técnicos del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) deberían pensar en realizar una variante o reconstruir la calzada afectada.

La troncal amazónica que parte desde la ciudad de Zamora se inauguró en el año 2001 y tuvo un costo de 20 millones de dólares aproximadamente.

Los tramos Zamora-La Saquea-Yantzaza estuvieron a cargo de la compañía Fopeca, cuyos trabajos fueron ya recibidos por el Ministerio de Transportes y Obras Públicas.

Mientras que los tramos Yantzaza-Los Encuentros-Chucchumbletza, a cargo de la compañía Hidalgo e Hidalgo, aún no los recibe el Ministerio. A criterio de Jorge Carrión, técnico del MTOP, esto obedece al hundimiento de la calzada y a la señalización vertical que aún no realiza la compañía.

La troncal amazónica presenta baches en varios tramos de la vía, sobre todo desde Zamora a  La Saquea.

MÁS DATOS: Vialidad

Recorrido
La troncal amazónica abarca las seis provincias de la región Oriental, aunque algunos de sus tramos no están concluidos.

Comercio y turismo
Los principales usuarios de esta vía son los transportistas, los buses de pasajeros y personal de las petroleras.

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