Para el presidente del consorcio Metrobastión, Emilio Aguayo, el sistema de la nueva troncal tres de la Metrovía tiene ciertos detalles que aún se deben corregir.
Aguayo, en diálogo con Radio City (89.3 FM en Guayaquil), considera que la semaforización de algunos tramos del recorrido, como en la calle Sucre, no tienen la programación adecuada que permita un flujo más rápido de los vehículos.
Otro factor que debe mejorarse, señaló, es el sistema automático de apertura de puertas en las paradas, pues aún presentan ciertas fallas.
En cuanto a la desinformación que la ciudadanía manifiesta sobre los cambios de los recorridos de líneas de buses, Aguayo recordó que a través de los medios de comunicación informaron debidamente, pero reconoce que ello no ha sido suficiente.
Al ser consultado sobre el congestionamiento que se genera en ciertos trayectos de la nueva troncal, como en la avenida Carlos Julio Arosemena, el presidente de Metrobastión indicó que eso ya corresponde a un problema de espacio en las vías y al crecimiento en el parque automotor de la ciudad.
En relación a los retrasos y la larga espera que deben enfrentar los pasajeros, dijo que no solo se debe a que el sistema en estos días es gratuito, sino además que aún se aguarda el arribo de otros buses articulados.
Aguayo confía en que una vez normalizado el servicio, como el cobro de los 25 centavos, sumado al número completo de buses que darán el servicio, todo irá normalizándose con el pasar de los días, aseguró.
Resaltó que serán 65 articulados y 70 alimentadores los que darán el servicio para la nueva troncal, y que estos sumándose a los buses tradicionales, aumentará en gran número la capacidad de transportación para quienes habitan en este sector de la ciudad.
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