De las 4 gabarras que había en este cantón solo una funciona en la vía Colimes-Olmedo.

Durante 50 años Colimes ha esperado la construcción de un puente carrozable que le permita dejar su aislamiento parcial con el resto de la provincia del Guayas. Desde hace dos meses ya cuenta con el viaducto sobre el río Daule, aunque no se lo ha inaugurado aún porque no se concluyen trabajos en la carpeta asfáltica.

Sin embargo, los habitantes exigen ahora que se haga otro puente, esta vez en la vía Colimes-Olmedo, que une a este cantón con la provincia de Manabí. Para cruzar el río Colimes, a dos kilómetros todavía se usan gabarras, en las que los agricultores trasladan sus productos, caballos y vehículos.

Eleodora Quijije, una colimeña de 73 años que se dirigía el domingo pasado a la misa de un pariente, se cayó de su caballo mientras intentaba cruzar el río Colimes en el recinto Pasaje de Los Leones. Ella dice que es indispensable para la población la construcción de un puente.

Camilo Burgos, agricultor del recinto San Andrés, indica que vender arroz ya no le resulta tan rentable como antes, esto se debe a que primero tiene que pagar 30 centavos para trasladar la gramínea en la gabarra y después cancelar otros 50 centavos a una tricimoto para que lo lleve hasta el centro del cantón y poder comercializar su producto, eso sin contar el tiempo que debe esperar para tomar un turno de la gabarra porque solo existe una embarcación de este tipo en la zona.

Además los usuarios de la gabarra solicitan que se arregle la vía Colimes-Olmedo.

Disminuyen gabarras
Hace 27 años en el cantón Colimes, cuando una balsa de boyas trasladaba de una orilla a otra del río Daule a los agricultores, ganaderos y habitantes de esta zona, Luis Obregón decidió construir dos gabarras para movilizar a los vehículos.

Obregón, un colimeño de 50 años, recuerda que en su gabarra no solo llevó vehículos sino motoniveladoras, tractores y cosechadoras, maquinaria indispensable para la producción de la tierra.

Obregón afirma que la transición de las gabarras a un puente provocó que cinco personas perdieran sus trabajos, incluido él.

Algunos de sus anteriores empleados decidieron irse a trabajar a Guayaquil y otros incluso a la Amazonía.

Más de 25 conductores de gabarras laboraron para él. Sus tareas no eran sencillas: la jornada empezaba antes de las 04:30 y se retiraban a las 20:00. Ahora este sacrificado trabajo solo quedó para el recuerdo.

Testimonio

Martín Olvera
EDAD 30 años.
Actividad Comerciante de artículos varios.
Ventas son mayores

“Aproximadamente hace un año y medio llegué a Colimes desde la ciudad de Guayaquil para vender camisas, camisetas, faldas, cinturones e interiores, en un pequeño puesto en el centro de este cantón. Al principio no pensé en quedarme, pero luego cuando el nuevo puente fue terminado mis ingresos se incrementaron. Ahora diariamente vendo entre $ 80 y $ 90 de lunes a viernes, mientras que los fines de semana hago entre $ 150 y $ 200. Por lo general los domingos la gente compra más, porque nos visitan pobladores de recintos del mismo cantón,  incluso comerciantes de cantones cercanos aprovechan para venir a Colimes y vender naranjas, zapotes, mandarinas y mamey”.