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Ajuste final a Metrobastión

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La ampliación de la Metrovía inicia recorrido mañana. Siete días será gratis.

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Mayo 02, 2008

Transporte. La ampliación de la Metrovía inicia recorrido mañana. Siete días será gratis.

Verificar el estado de las 24 paradas de la troncal 3 (Metrobastión) del sistema Metrovía fue el objetivo del recorrido que efectuaron al mediodía de ayer representantes de la Fundación Terminal Terrestre, del Municipio, transportistas y demás concesionarios.

En un carro articulado los funcionarios inspeccionaron las instalaciones de cada estación para ajustar detalles del sistema y verificar el estado de los torniquetes, entradas y salidas, luces, pinturas.

En algunas paradas los funcionarios constataron que empleados realizaban labores de limpieza como en la Luz del Guayas o de instalación eléctrica como en la Dolores Sucre.

El presidente y el gerente general de la Fundación Metrovía, Federico von Buchwald y Leopoldo Falquez, respectivamente, se embarcaron cerca del mediodía en un bus articulado acompañados de Álvaro Luque, representante del Municipio y demás técnicos.

En la parada Inmaconsa se observó que las rampas no se asentaban completamente.

Von Buchwald señaló que esta situación no representa mayor novedad. “Eso no es problema porque el bus con pasajeros baja un poco y además de que estas máquinas tienen un regulador que sube y baja el carro, son ajustes que se harán”.

Sostuvo que en la siguiente semana se realizarán arreglos en los torniquetes, ya que durante ese lapso no se cobrará el pasaje.

En una de las paradas las puertas fueron abiertas por empleados de manera manual. Según Von Buchwald, en horas de la tarde se instalarían los sensores que permitirán que las puertas de cada estación se abran automáticamente.

También dijo que realizarán chequeos con los semáforos y las pruebas de velocidad.

En la parada Fuerte Huancavilca los funcionarios indicaron que en el área de salida faltaba colocarle las señales con luminarias, mientras que en la parada Dolores Sucre los empleados de Tacom, Freddy Cando y Rolando Jaque, realizaban conexiones eléctricas en los torniquetes y compuertas para habilitar su funcionamiento.

“Salimos el sábado y esperamos que sea la satisfacción de todos los usuarios”, comentó Von Buchwald.

En la mañana, 24 buses efectuaron un recorrido de prueba por el carril exclusivo de la Metrovía. El representante técnico del consorcio Metrobastión, Carlos Poveda, indicó que los conductores particulares continúan irrespetando el carril exclusivo.

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