Los articulados cumplieron el recorrido total en dos horas, aproximadamente.
Los recorridos de prueba que efectuaron ayer los buses de Metrobastión demoraron dos horas, a causa del irrespeto de los conductores de carros particulares que invadieron el carril exclusivo de la troncal 3.
El tiempo máximo que han estimado los operadores para cumplir con el recorrido es de 100 minutos en las primeras semanas.
Javier Buenaventura, instructor de los choferes de Metrobastión, informó que ese tiempo se lo espera reducir a 90 minutos cuando los conductores obtengan mayor experiencia en el manejo de los buses.
El Municipio prohibió que carros livianos usen el carril exclusivo.
Treinta articulados viajaron por el circuito en horas consideradas de mayor tránsito vehicular, para definir tiempos y realizar ajustes.
Entre las 07:00 y 09:00 de ayer, una larga columna de vehículos particulares ocuparon el carril de Metrobastión con dirección al centro.
La interrupción se dio del km 6 al 4 de la vía a Daule y en la av. Nueve de Octubre. En esos sitios no hubo elementos de la Comisión de Tránsito del Guayas (CTG) que realizaran el respectivo control.
El Municipio informó que desde esta semana está prohibida la circulación de vehículos livianos y pesados por el carril de la Metrovía. Asimismo, la calle Sucre desde García Avilés hasta Tulcán fue cerrada al tránsito particular, por ser parte de la nueva troncal.
Al irrespeto de los conductores se sumó la imprudencia de peatones y ciclistas, que utilizaron el carril exclusivo.
La noche del pasado martes llegaron a Guayaquil otros 26 articulados. Con ello ya son 56 los que darán el servicio desde este sábado. Aún faltan otros 9 carros. Carlos Poveda, representante técnico de Metrobastión, señaló que esto posibilitará que las pruebas de hoy se realicen con un mayor número de buses.
MÁS DATOS: Circuito
Alimentadores La troncal 3 contempla que 70 buses alimentadores cubran cinco rutas que ya fueron definidas por la Fundación Metrovía.
Conductores Los buses articulados y alimentadores contarán con 150 y 128 conductores, respectivamente, los cuales laborarán por turnos. Su preparación ha tomado alrededor de dos meses.
Paradas En teoría, Metrobastión cuenta con 24 paradas, sin embargo, en la práctica tendrá que recorrer 26, pues pasará por la estación del Seguro Social (en la av. Olmedo) y por la Biblioteca (en la calle Pedro Carbo). Su recorrido desde Bastión Popular hasta el centro llega a los 16,5 kilómetros.
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