Para regularizar los tricimotos y mototaxis, que son ilegales por no estar contemplados dentro de la Ley de Movilidad Sustentable, estos vehículos deben reunir varios requisitos, es la aclaración que hace el director ejecutivo del Consejo Nacional de Tránsito (CNT), Guillermo Ramos Benalcázar.
¿Cuáles serían los requisitos para regularizar este tipo de vehículos?
Se va a definir el área y superficie donde ellos se van a desenvolver. Serán espacios donde los vehículos grandes no tengan acceso, para no poner en peligro la vida de los usuarios. Se van a definir también las características que debe tener el vehículo y la obligación del conductor de ser un chofer profesional, esto es lo primero, y sobre esta base se hará un censo para establecer dónde existen los tricimotos y a quiénes se va a autorizar la conducción de los mismos.
¿Y qué pasa en los cantones donde no hay transporte urbano ni taxis?
Se los va a controlar y determinar un área específica, porque hay que tener en cuenta que es por primera vez que se los va a regular.
¿Cómo son considerados estos vehículos por el CNT?
Para nosotros no existen, son ilegales. Este tipo de servicio terrestre es un hecho social que hay que resolver y que se lo hará categorizándolo, porque su crecimiento actualmente es anárquico y pone en peligro a las personas que lo usan.
¿Qué tipo de licencia deberán portar los conductores de los tricimotos?
Otro de los requisitos es que tengan una licencia de conductor profesional pero la de tipo B, que es la de motocicletas. Será el conductor de moto pero profesional, porque va a obtener beneficios del vehículo.
¿En qué momento recibirán la capacitación en lo que son leyes de tránsito?
En el momento en que ya se conviertan en conductores profesionales. Rendirán exámenes y se les tomará pruebas pero con otras características, debido al tipo de servicio que van a prestar y al medio de transporte que van a utilizar. Serán también sancionados si infringen las normas establecidas.