Figuras. Raikkonen vs. Hamilton.
Los Ferrari del actual campeón mundial, el finlandés Kimi Raikkonen, y del brasileño Felipe Massa, y el McLaren-Mercedes del británico Lewis Hamilton, parten como favoritos en un mundial en el que el español Fernando Alonso (Renault) tratará de buscar un milagro, con un coche inferior al de sus rivales.
La situación puede recordar a las de la temporada 2005 y 2006 en la que Alonso logró sus mundiales, cuando su coche no era el mejor, sí el más fiable, y supo sacar el máximo partido de todos los elementos que tenía a su disposición.
Los motores de la Fórmula Uno se calientan hoy en Australia para el campeonato que tiene 18 circuitos y culmina el 2 de noviembre en Brasil. Por la diferencia horaria entre el país oceánico y Ecuador (16 horas), la competencia se la pudo ver desde las 23:00 de ayer.
De momento, tras los entrenamientos invernales, parece que Ferrari se mantiene en cabeza con McLaren. Ambos pueden contar con medio segundo de ventaja sobre sus rivales. Ferrari ha tenido algunos problemas de fiabilidad, McLaren-Mercedes menos, pero pueden contar con una cierta ventaja hasta que la Fórmula Uno desembarque de nuevo en Europa, después de tres carreras, cuando se puedan probar e introducir nuevas mejoras.
Si de momento Ferrari y McLaren están un paso por delante de sus rivales, el grupo perseguidor parece ser Renault, BMW y dos o tres coches más. Los Williams-Toyota del alemán Nico Rosberg y del japonés Kazuki Nakajima también han mostrado un claro progreso durante el invierno.
También Toyota parece haber encontrado el camino para ascender en la clasificación y el italiano Jarno Trulli logró el mejor tiempo en la última sesión de pruebas en Barcelona.
Red Bull-Renault, con el británico David Coulthard y el australiano Mark Webber, pueden involucrarse en el pelotón, como sus socios de Toro Rosso Ferrari, que deberán empezar la temporada con el coche del año pasado.
La escudería japonesa Honda, a pesar de haber reforzado notablemente el departamento técnico (está dirigido por el británico Ross Brawn, el artífice de los cinco título mundiales de Michael Schumacher con Ferrari), no parece que haya mejorado su rendimiento en la pista y tendrá muy difícil entrar en el grupo de los escoltas de la Ferrari y McLaren.
Force India, con el italiano Giancarlo Fisichella como fichaje de lujo, y Súper Aguri, con graves problemas financieros, no constan entre los favoritos.
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